19 mienskiplike problemen en oplossingen fan riemtransporteur, it is oan te rieden om se te favorisearjen foar gebrûk.

640

Riemtransporteurwurdt in soad brûkt yn mynbou, metallurgy, stienkoal, ferfier, wetterkrêft, gemyske yndustry en oare ôfdielings fanwege syn foardielen fan grutte conveying kapasiteit, ienfâldige struktuer, handige ûnderhâld, lege kosten, en sterke universaliteit. Problemen fan riem cunewalde sil direkte ynfloed op produksje. Dit artikel dielt mienskiplike problemen en mooglike oarsaken yn 'e wurking fan riemtransporteur.

1. De transportband ôfwiket by desturt roller

Mooglike oarsaken: a. Idler sit fêst; b. sammeljen fan materiaal skrapkes; c. Net genôch tsjingewicht; d. Unjildich laden en materiaal spuiten; e. Idlers, rollers en conveyors binne net op 'e middenline.

2. De transportband wykt op elk punt ôf
Mooglike oarsaken: a. Partial load; b. sammeljen fan materiaal skrapkes; c. De idler is net goed ôfstimd; d Ien kant fan 'e cunewalde is ûnderwurpen oan oergong spanning; e. Unjildich laden en materiaal spuiten; f. Idlers, rollers en conveyors binne net op 'e middenline.

5705b64b464146a102df41fdbc81924

3. In part fan 'e transportband ôfwiket op elk punt
Mooglike oarsaken: a. Min prestaasje fan cunewalde vulcanization joint en ferkearde seleksje fan meganyske gesp; b. râne wear; c. De transportband is bûgd.

4. De transportband ôfwiket by de koprol
Mooglike oarsaken: a. Idlers, rollers en conveyors binne net op it sintrum line; b. sammeljen fan materiaal skrapkes; c. It rubberen oerflak fan 'e trommel is droegen; d. De idler is ferkeard ynstallearre.

5. De transportband wykt oan ien kant yn in hiele seksje op ferskate spesifike idlers
Mooglike oarsaken: a. Idlers, rollers en conveyors binne net op it sintrum line; b. De idler is ferkeard ynstallearre; c. Akkumulaasje fan materiaal scraps.

6. Riem slipping
Mooglike oarsaken: a. Idler sit fêst; b. sammeljen fan materiaal skrapkes; c. It rubber oerflak fan 'e roller is droegen; d. Net genôch tsjingewicht; e. Net genôch wriuwing tusken transportband en roller.

 微信图片_20220225115307

7. De transportband slipt by it opstarten
Mooglike oarsaken: a. Net genôch wriuwing tusken cunewalde en roller; b. Net genôch tsjingewicht; c. It rubber oerflak fan 'edrumwurdt droegen; d. De transportband is net sterk genôch.

8. Oermjittige riem elongation
Mooglike oarsaken: a. Overmatige spanning; b. De transportband is net sterk genôch; c. sammeljen fan materiaal skrapkes; d. It tsjingewicht is te grut; e. Non-syngroane operaasje fan dûbele driuwroller; f. Skea feroarsake troch gemyske stoffen, soer, waarmte en oerflak rûchheid.

9. De transportband is brutsen of losmakke by of tichtby de gesp
Mooglike oarsaken: a. De krêft fan 'e transportband is net genôch; b. De roller diameter is te lyts; c. Overmatige spanning; d. It rubberen oerflak fan 'e trommel is droegen; e. It tsjingewicht is te grut; f. D'r binne frjemde saken tusken de transportband en de roller; g. Net syngroane operaasje fan dûbele driuwtrommel; h. De vulcanization joint fan 'e transportband hat minne prestaasjes, en de meganyske gesp is ferkeard selektearre.

10. Fracture fan vulcanized joint
Mooglike oarsaken: a. De transportband is net sterk genôch; b. De roller diameter is te lyts; c. Overmatige spanning; d. D'r binne frjemde saken tusken de transportband en de roller; e. Non-syngroane operaasje fan dûbele driuwroller; f. De vulcanization joint fan 'e transportband hat minne prestaasjes, en de meganyske gesp is ferkeard selektearre.

11. De boppeste dekkend rubber is swier droegen, ynklusyf tearing, gutsing, breaking and puncturing
Mooglike oarsaken: a. sammeljen fan materiaal skrapkes; b. Unjildich laden en materiaal spuiten; c. De relative laden snelheid is te heech of te leech; d. Overmatige ynfloed fan lading op gesp; e. Skea feroarsake troch gemyske stoffen, soer, waarmte en oerflak rûchheid.

12. De legere covering rubber is slim droegen
Mooglike oarsaken: a. Idler sit fêst; b. sammeljen fan materiaal skrapkes; c. It rubberen oerflak fan 'e trommel is droegen; d. D'r binne frjemde saken tusken de transportband en de roller; e. Net genôch wriuwing tusken cunewalde en roller; f. Skea feroarsake troch gemyske stoffen, soer, waarmte en oerflak rûchheid.

11

13. De râne fan cunewalde is slim droegen
Mooglike oarsaken: a. Partial load; b. Ien kant fan 'e cunewalde is ûnderwurpen oan oermjittige spanning; c. Unjildich laden en materiaal spuiten; d. Skea feroarsake troch gemyske stoffen, soeren, waarmte en rûge oerflakmaterialen; e. De transportband is bôgefoarmich; f. sammeljen fan materiaal skrapkes; g. De vulcanization joint fan 'e transportband hat minne prestaasjes, en de meganyske gesp is ferkeard selektearre.

14. Punctate en gestreepte bubbels bestean yn de dekkende laach
Mooglike oarsaken: skea feroarsake troch gemyske stoffen, soeren, waarmte en rûge oerflakmaterialen.

15. Hardening en cracking fan cunewalde
Mooglike oarsaken: a. Skea feroarsake troch gemyske stoffen, soeren, waarmte en rûge oerflakmaterialen; b. De roller diameter is lyts; c. It rubber oerflak fan 'e roller is droegen.

16. Brekheid en kraken fan dekkende laach
Mooglike oarsaken: skea feroarsake troch gemyske stoffen, soeren, waarmte en rûge oerflakmaterialen.

17. Der binne longitudinale grooves op de boppeste omslach
Mooglike oarsaken: a. Unjildich ynstallaasje fan side baffle; b. Idler sit fêst; c. sammeljen fan materiaal skrapkes; d. De lading hat tefolle ynfloed op 'e gesp.

18. De legere covering adhesive hat longitudinale grooves
Mooglike oarsaken: a. Idler sit fêst; b. sammeljen fan materiaal skrapkes; c. It rubber oerflak fan 'e roller is droegen.

19. De groove fan idler is skansearre
Mooglike oarsaken: a. Oermjittige idler klaring; b. De gradient fan graadferoaringspunt is te grut.

Web:https://www.sinocoalition.com/

Email: sale@sinocoalition.com

Telefoan: +86 15640380985


Post tiid: Sep-22-2022