Nous pensons ce que pensent les acheteurs, l'urgence d'agir dans l'intérêt d'une position d'acheteur de principe de base, permettant une meilleure qualité, réduisant les coûts de traitement, les coûts sont plus raisonnables, a gagné aux acheteurs nouveaux et précédents le soutien et l'affirmation d'Excellent. Convoyeur à bande vertical à paroi latérale de qualité pour l'exploitation minière, notre principe est « Des prix raisonnables, un temps de production économique et le meilleur service ». Nous espérons coopérer avec beaucoup plus d'acheteurs pour une amélioration et des avantages mutuels.
Nous pensons ce que pensent les acheteurs, l'urgence d'agir dans l'intérêt d'une position d'acheteur de principe de base, permettant une meilleure qualité, réduisant les coûts de traitement, les coûts sont plus raisonnables, a gagné les acheteurs nouveaux et précédents le soutien et l'affirmation pourConvoyeur à bande à paroi latérale en Chine et convoyeur à bande à paroi latérale pour l'exploitation minière, Nous adhérons aux principes du client d'abord, de la qualité supérieure d'abord, de l'amélioration continue, de l'avantage mutuel et du gagnant-gagnant. En coopérant avec le client, nous fournissons aux acheteurs un service de la plus haute qualité. Établi de bonnes relations commerciales avec l'acheteur zimbabwéen au sein de l'entreprise, nous avons établi notre propre marque et notre réputation. Dans le même temps, souhaitons la bienvenue de tout cœur aux nouveaux et anciens prospects dans notre entreprise pour qu'ils puissent négocier de petites affaires.
Le convoyeur à bande de transport vers le bas sert à transporter des matériaux de haut en bas. À ce stade, le convoyeur n’a besoin que de surmonter le frottement, la charge est donc très légère. Si la gravité du matériau transporté dans la direction de la force du composant est supérieure à la friction de la machine à courroie en caoutchouc elle-même, le rotor du moteur accélérera passivement sous la traînée du matériau. Lorsque la vitesse du moteur dépasse sa propre vitesse synchrone, le moteur renvoie de l'électricité et génère une force de freinage pour limiter la vitesse du moteur afin d'augmenter davantage. Autrement dit, l'énergie potentielle de la chute du matériau est convertie en énergie électrique via le moteur. Par conséquent, l’énergie électrique générée par les matériaux transportés peut être réinjectée dans le réseau électrique par une série de moyens.
Le convoyeur à bande de transport descendant est un convoyeur spécial qui transporte les matériaux de haut en bas. Il a une puissance négative pendant le transport des matériaux et le moteur est en état de freinage pour la production d'énergie. Il peut contrôler efficacement le démarrage et l'arrêt à pleine charge du convoyeur à bande, en particulier le frein souple contrôlable du convoyeur à bande peut être réalisé dans des conditions de perte de puissance soudaine. Empêcher le convoyeur à bande de fonctionner est la technologie clé du convoyeur à bande descendant.
1 En adoptant le mode de fonctionnement de production d'énergie, le convoyeur fonctionne dans l'état « zéro perte de puissance » et la puissance excédentaire peut également être utilisée par d'autres équipements.
2 grâce à la conception logique d'acquisition du signal, le système ne peut pas perdre la conception logique de l'ensemble du système après l'interruption du câble.
3 Adoptant la conception du dispositif de protection, un réseau de test pour l'ensemble de la surveillance du convoyeur à bande descendant est construit par un simple interrupteur électrique.
4 La commande logique du système de verrouillage du frein d'urgence assure la sécurité et la fiabilité du convoyeur sous un grand angle et un risque élevé.
5. La conception du circuit anti-interférence d'acquisition stable du signal longue distance rend la transmission du signal d'acquisition longue distance fiable et fidèle.