Projektiryhmä on saanut valmistelutyöt kokonaan valmiiksi koko pääkuljettimen pituudelta. Yli 70 % metallirakenteiden asennuksista on tehty.
Vostochny-kaivos asentaa pääkuljettimen, joka yhdistää Solntsevskin hiilikaivoksen Shakhterskin hiilisatamaan. Sahalin-hanke on osa vihreää hiiliklusteria, jonka tavoitteena on vähentää haitallisia päästöjä ilmakehään.
VGK Transport Systemsin johtaja Aleksey Tkachenko totesi: ”Hanke on mittakaavaltaan ja teknologialtaan ainutlaatuinen. Kuljettimien kokonaispituus on 23 kilometriä. Huolimatta kaikista tämän rakenteen ennennäkemättömään luonteeseen liittyvistä vaikeuksista, tiimi käsitteli tapauksen mestarillisesti ja selviytyi tehtävästä. ”
”Pääkuljetusjärjestelmä koostuu useista toisiinsa liittyvistä hankkeista: itse pääkuljettimesta, sataman jälleenrakennuksesta, uuden automatisoidun ulkovaraston rakentamisesta, kahden sähköaseman ja välivaraston rakentamisesta. Nyt rakennetaan kaikkia liikennejärjestelmän osia”, Tkatšenko lisäsi.
Päärakennuksen rakentaminenhiilen kuljetinon sisällytetty Sahalinin alueen ensisijaisten hankkeiden luetteloon. Aleksei Tkachenkon mukaan koko kompleksin käyttöönotto mahdollistaa kivihiilellä kuormattujen kippiautojen poistamisen Uglegorskin alueen teiltä. Kuljettimet vähentävät yleisten teiden kuormitusta ja edistävät myös merkittävästi Sahalinin alueen talouden hiilidioksidipäästöjä. Hankkeen toteuttaminen luo lisää työpaikkoja. Pääkuljettimen rakentaminen tapahtuu Vladivostokin vapaasataman hallinnon puitteissa.
Postitusaika: 23.8.2022
