Nopea toimitus Dtii Style Taly -hihnapyörä kuljetinjärjestelmään

Siitä, että olette työntekijöidemme unelmien toteuttamisen vaihe! Rakentaaksemme onnellisemman, paljon yhtenäisemmän ja paljon ammattitaitoisemman henkilöstön! Saavuttaaksemme tulevaisuudennäkymiemme, toimittajiemme, yhteiskunnan ja itsemme molemminpuolisen hyödyn nopeasta toimituksesta Dtii Style Taly Pulley for Conveyor System, Meillä on nyt kansainvälisen kaupan asiantuntijatiimi. Pystymme ratkaisemaan kohtaamasi ongelman. Voimme toimittaa haluamasi tuotteet. Ota meihin yhteyttä todella vapaasti.
Siitä, että olette työntekijöidemme unelmien toteuttamisen vaihe! Rakentaaksemme onnellisemman, paljon yhtenäisemmän ja paljon ammattitaitoisemman henkilöstön! Saavuttaaksemme tulevaisuudennäkymien, toimittajien, yhteiskunnan ja itsemme molemminpuolisen hyödynChina Idler ja Conveyor Roller, Ole hyvä ja lähetä meille vaatimukset, niin vastaamme sinulle mahdollisimman pian. Meillä on ammattitaitoinen suunnitteluryhmä palvelemaan lähes kaikki yksityiskohdat. Maksuttomia näytteitä voidaan lähettää sinulle henkilökohtaisesti ymmärtääksesi paljon enemmän tietoa. Pyrkiessäsi vastaamaan tarpeisiisi, ota rohkeasti yhteyttä meihin. Voit lähettää meille sähköpostia ja ottaa meihin yhteyttä suoraan. Lisäksi toivotamme tervetulleeksi vierailuja tehtaallemme ympäri maailmaa, jotta voimme tunnistaa organisaatiomme paljon paremmin. nd kohteita. Kaupassamme useiden maiden kauppiaiden kanssa noudatamme yleensä tasa-arvon ja molemminpuolisen hyödyn periaatetta. Itse asiassa toivomme markkinoida yhteisillä ponnisteluilla jokaista kauppaa ja ystävyyttä molemminpuoliseksi hyödyksi. Odotamme innolla tiedustelujasi.

Tuotteen kuvaus

GB/T 10595-2009 (vastaa ISO-5048:aa) mukaan kuljetinpyörän laakerin käyttöiän tulisi olla yli 50 000 tuntia, mikä tarkoittaa, että käyttäjä voi huoltaa laakerin ja hihnapyörän pinnan samanaikaisesti. Enimmäiskäyttöikä voi olla yli 30 vuotta. Monimetallisten kulutusta kestävien materiaalien pinta ja sisärakenne ovat huokoisia. Pinnan urat lisäävät vastuskerrointa ja liukastumisenkestävyyttä. GT-kuljetinpyörillä on hyvä lämmönpoistokyky, erityisesti korkeissa lämpötiloissa. Korroosionkestävyys on toinen GT-kuljetinpyörien etu. Se voi myös saavuttaa hyvän suorituskyvyn meren rannalla tai muissa monimutkaisissa olosuhteissa. Korkea pinnan kovuus estää vieraiden aineiden (raudan tai rautalastujen) pääsyn hihnapyörälle ja suojaa siten hihnapyörää.

Samaan aikaan Sino Coalition voi valmistaa myös kuljetinpyöriä muun tyyppisiin kuljetuslaitteisiin, joissa käyttöpyörillä on sileä pinta ja kumipinta, ja kumipinnalla on myös tasainen kumipinta, kalanruotokuvioinen kumipinta (sopii yksisuuntaiseen). käyttö), rombinen kuviollinen kumipinta (sopii kaksisuuntaiseen käyttöön) jne. Käyttöpyörässä on valettu hitsausrakenne, laajennusholkkiliitos ja valettu kumirombinen kumipinta, kaksiakselinen tyyppi. Rakenne näkyy seuraavassa kuvassa:

Hihnapyörän halkaisija ja leveys (mm): Φ 1250，1600
Laakerien voitelutapa ja rasva: keskusvoitelu litiumpohjainen rasva
Laakerin tiivistystapa: labyrinttitiiviste
Vetopyörän käärimiskulma: 200°
Käyttöikä: 30000h
Suunniteltu käyttöikä: 50000h

Peruutuspyörässä on tasainen kumipinta. Halkaisijaltaan samanlainen peruutuspyörä käyttää samaa rakennetyyppiä, ja yhdistetty jännitys huomioidaan suurimman lasketun arvon mukaan. Seuraavassa kuvassa näkyvä erityinen rakennemuoto: