Alaspäin suuntautuva kuljetushihnakuljetin

Alaspäin sähköntuotannon periaate

Kuljetus alaspäinhihnakuljetinon kuljettaa materiaaleja korkealta matalalle. Tällä hetkellä kuljettimen tarvitsee vain voittaa kitka, joten kuorma on erittäin kevyt. Jos sen kuljettavan materiaalin painovoima komponenttivoiman suunnassa on suurempi kuin itse kumihihnakoneen, joka käyttää kitkaa, moottorin roottori kiihtyy passiivisesti materiaalin vastuksen alla. Kun moottorin nopeus ylittää oman synkronisen nopeudensa, moottori syöttää sähköä takaisin ja tuottaa jarrutusvoimaa rajoittaen moottorin nopeuden lisääntymistä edelleen. Eli putoavan materiaalin potentiaalinen energia muunnetaan sähköenergiaksi moottorin kautta. Siksi kuljetettujen materiaalien tuottama sähköenergia voidaan syöttää takaisin sähköverkkoon useilla tavoilla.

Teknologinen vaikeus

Kuljetus alaspäinhihnakuljetinon erityinen kuljetin, joka kuljettaa materiaaleja korkealta matalalle. Sillä on negatiivinen teho materiaalien kuljetuksen aikana, ja moottori on sähköjarrutustilassa. Se voi tehokkaasti ohjata hihnakuljettimen täysikuormitusta käynnistystä ja pysäytystä, erityisesti hihnakuljettimen ohjattava pehmeä jarru voidaan toteuttaa äkillisen tehohäviön olosuhteissa. Hihnakuljettimen juoksemisen estäminen on alaspäin suuntautuvan hihnakuljettimen avaintekniikka.

Ratkaisu

1 Kun otetaan käyttöön sähköntuotantotila, kuljetin toimii "nolla tehohäviö" -tilassa, ja ylimääräistä tehoa voidaan käyttää myös muilla laitteilla.
2 Signaalin hankintalogiikan ansiosta järjestelmä ei voi menettää koko järjestelmän logiikkaa kaapelin katkeamisen jälkeen.
3 Suojalaitesuunnittelun mukaisesti yksinkertaisella sähkökytkimellä rakennetaan testiverkko koko alaspäin suuntautuvan hihnakuljettimen valvontaan.
4 Hätäjarrun lukitusjärjestelmän looginen ohjaus varmistaa kuljettimen turvallisuuden ja luotettavuuden suuressa kulmassa ja suuressa riskissä.
5 Pitkän matkan signaalin vakaan hankinnan häiriönestopiirin suunnittelu tekee pitkän matkan signaalin lähetyksestä luotettavan ja luotettavan.