1-صفحه بافل 2-خانه یاتاقان درایو 3-میل محرک 4-دنده 5-یونیت زنجیر 6-چرخ تکیه گاه 7-دنده 8-فریم 9 – صفحه ناودانی 10 – زنجیر تراک 11 – کاهنده 12 – دیسک کوچک کننده 114 – کوپلر موتور 15 – فنر بافر 16 – شفت کششی 17 خانه یاتاقان کششی 18 – واحد VFD.
دستگاه شفت اصلی: از شفت، چرخ زنجیر، رول پشتیبان، آستین انبساط، صندلی بلبرینگ و یاتاقان غلتشی تشکیل شده است. چرخ دنده روی شفت زنجیر را به حرکت در می آورد تا به هدف انتقال مواد دست یابد.
واحد زنجیره ای: عمدتا از زنجیره مسیر، صفحه ناودانی و سایر قطعات تشکیل شده است. زنجیر یک جزء کششی است. زنجیر با مشخصات مختلف با توجه به نیروی کشش انتخاب می شود. صفحه برای بارگیری مواد استفاده می شود. بر روی زنجیر کششی نصب می شود و برای رسیدن به هدف انتقال مواد توسط زنجیر کششی هدایت می شود.
چرخ نگهدارنده: دو نوع غلتک وجود دارد، غلتک بلند و غلتک کوتاه، که عمدتاً از غلتک، تکیه گاه، شفت، بلبرینگ غلتکی (غلتک بلند یاتاقان کشویی است) و غیره تشکیل شده است. اولین عملکرد پشتیبانی از عملکرد عادی است. زنجیره، و دوم پشتیبانی از صفحه شیار برای جلوگیری از تغییر شکل پلاستیک ناشی از ضربه مواد است.
چرخ زنجیر: برای پشتیبانی از زنجیره برگشت برای جلوگیری از انحراف بیش از حد، که بر عملکرد عادی زنجیره تأثیر می گذارد.