1. Bete olio depositua olio estandarraren goiko mugaraino, hau da, olio deposituaren bolumenaren 2/3 inguru (olio hidraulikoa olio deposituan injektatu daiteke ≤ 20um iragazki pantaila batek iragazi ondoren bakarrik) .
2. Ireki hodietako bola-balbulak olioaren sarreran eta itzuleran, eta egokitu gainezkatze-balbulak irekiera handiaren egoerara.
3. Egiaztatu motorren isolamenduak 1m Ω baino handiagoa izan behar duela, piztu elikadura, mugitu motorra eta behatu motorraren biraketa-noranzkoa (erlojuaren orratzen noranzko biraketa motorraren ardatzaren muturretik)
4. Abiarazi motorra eta martxan jarri ahalmenarekin 5 ~ 10min (Oharra: une honetan, sistemako airea kanporatzeko da). Detektatu motor-korrontea, eta inaktibo-korrontea 15 ingurukoa da. Epaitu olio-ponparen zarata eta bibrazio anormalak dauden eta balbula bakoitzaren kanalizazio-konexioan olio-ihesak dauden ala ez. Bestela, gelditu makina tratamendurako.
5. Egokitu prentsa-zirkuituaren, aparkaleku-zirkuituaren eta kontrol-zirkuituaren presioa erreferentzia-presioaren baliora. Kontrol-zirkuituaren presioa doitzean, solenoidearen norabide-balbula lan-egoeran egongo da, bestela ezin da ezarri.
6. Sistemaren presioa normalean egokitu ondoren, ezarri oreka zilindroaren zirkuituaren sekuentzia-balbularen presioa, eta bere presio ezarpena prentsa-zirkuituaren presioa baino 2MPa handiagoa da.
7. Presioaren doikuntza guztietan, presioa uniformeki igoko da ezarritako baliora.
8. Presioa egokitu ondoren, piztu arazketarako.
9. Olio-zilindro guztiak ez dira trabarik, kolperik eta arakatzerik izan mugimenduan zehar normaltzat hartu aurretik.
10. Aurreko lana amaitu ondoren, egiaztatu olio-ihesak eta olio-ihesak dauden hodi bakoitzaren konexioan, bestela zigilua ordezkatuko da.
Abisua:
①. Teknikari hidraulikoak ez direnek ez dituzte nahieran aldatu behar presio-balioak.
②. Balantze-zilindroa ibilgailuaren malgukiaren energia potentziala askatzeko erabiltzen da
Argitalpenaren ordua: 2022-04-11
