Deskarga-makina handi eta eraginkor gisa,autoen dumperakTxinan oso erabiliak izan dira industria-ekoizpenean. Beraien funtzioa materialak dituzten altuera estandarreko gondolak isurtzea da. Dumper-gela ekoizpen-lerrorako lehengaiak ematen diren lekua da. Tailerreko ekipamendu nagusiak trenak, dumper-ak, siloak, uhal-elikagailuak eta uhal-garraiatzaileak dira. Zentraleko ikatza gunera trenbidez garraiatzen da batez ere, eta deskarga-kamioi baten bidez egiten da. Prozesua honako hau da: lehengaiak trenez garraiatzen dira ontzira ontzira, eta dumperak bagoiko materialak silora deskargatzen ditu. Siloko materialak uhal garraiatzailera eramaten dira uhal-elikagailu baten bidez, eta, ondoren, biltegira eta tarteko biltegira garraiatzen dira.
Izan ere, edozein hautsek hedapen prozesu jakin bat jasan behar duelako airera zabaltzeko. Hauts-partikulak geldialditik egoera eseki batera aldatzeko prozesuari "hautsa" deitzen zaio. Lekuko behaketen eta analisi teorikoen arabera, zabortegiko makinen gelan hautsa sortzeko arrazoi nagusiak hauek dira:
(1) Noizzabor-kamioiazabortegietako materialak, talkak eta estutzeak gertatzen dira hautsaren eta hautsaren artean, baita hautsaren eta horma solidoen artean ere. Espazio erdi itxian dagoen airea asaldatu egiten da eta mugitzen da, hautsak hautsak eraginez.
(2) Material bat airean abiadura jakin batean mugitzen denean, inguruko airea bultzatu dezake harekin isurtzera, eta airearen zati horri aire induzitua deritzo. Induzitutako aireak hauts zati bat ere eramango du airearekin isurtzeko, eta hori da induzitutako hautsaren arrazoia.
(3) Iraultzeko prozesuan, tren-bagoi kubo angeluzuzenak ardatz jakin baten inguruan biratuko du dumperarekin. Autoaren bi aldeak eta lurra hiru haizagailu bezalakoak dira, ardatzaren inguruan biraka. Hori dela eta, biratzen den aire-fluxua sortuko da autoaren inguruan. Aire-fluxu honek hautsa eramango du elkarrekin erortzeko prozesuan, hautsa sortuz.
Aipatutako hauts-prozesuei hauts-partikulak geldialditik airera sartzea eta flotatzen duten prozesuei hauts primarioa deitzen zaie, oso energia gutxi daukana eta tokiko kutsadura soilik eragin dezakeena. Kutsaduraren hedapenaren arrazoi nagusia bigarren mailako aire-fluxua da, hautsa zubi osora eraman eta kalte handiagoak eragin ditzakeena.
Ultrasoinu-atomizazio hautsa kentzeak ultrasoinu-teknologia erabiltzen du ur-lainoa ur-tanta ultra-fin bihurtzeko, <10 μ m-ko laino lehor partikula txiki batekin. Airearekin kontaktu-eremu handiarekin eta lurruntze-eraginkortasun handiarekin, hautsa daraman eremuko ur-lurruna azkar saturatzera iritsi daiteke, eta horrek hauts arnasgarriaren hezetasuna hobetzeko beharrezkoak diren baldintzak bete ez ezik, "hauts arnasgarria" biltzeaz gain. Hodeiaren fisikaren, aerodinamikaren, Stephen fluxuen garraioaren eta beste mekanismo batzuen bidez. Teknologia honek hautsa kentzeko eraginkortasun handia du, bereziki partikula fineko hauts arnasgarrietarako. Ohiko hauts-biltzaile hezeen abantailez gain, abantaila nagusia da atomizatutako ur partikulen tamaina bereziki txikia dela, hau da, hauts-partikularekin konbinatzen eta kondentsatzen eta finkatzen erraza da. Hori dela eta, bere ur-kontsumoa asko murrizten da hauts hezea kentzearekin alderatuta, hauts hezea kentzeko ohiko ur-kontsumoaren milaren bat edo are txikiagoa behar da. Jarritako hautsa "lokatz-opilaren" antzeko forman dago, beraz, ondorengo prozesatzeko ekipamendua sinplea da eta funtzionamendu kostua baxua da.
Webgunea:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Telefonoa: +86 15640380985
Argitalpenaren ordua: 2023-06-16
