Moda Diseinu berria Txinako Meatzaritza Garraiorako Makineria 50 Tonatik kanpo Meatzaritza Zabortegiko Kamioia

Bezeroaren beharrizanak ezin hobeto bete ahal izateko, gure eragiketa guztiak zorrozki egiten dira "Kalitate handiko, kostu lehiakorra, zerbitzu azkarra" leloarekin bat eginez, Txinako Meatzaritza Garraiorako Makineriaren Moda Diseinu Berrirako 50 Tona Autopistaz kanpoko Meatzaritzarako. Zabortegiko kamioia, gure konpainia beroak eta esperientziadunak zoria bezain ezin hobeto sorpresa atseginak ekarriko dizkizula uste dugu.
Bezeroen beharrei ezin hobeto bete ahal izateko, gure eragiketa guztiak zorrozki egiten dira gure leloarekin bat etorriz "Kalitate handiko, kostu lehiakorra, zerbitzu azkarra".50 tonako meatze-kamioia, Txinako Meatzaritza Zabortegiko Kamioia, Etorkizunera begira, markaren eraikuntzan eta sustapenean gehiago zentratuko gara. Eta gure markaren diseinu estrategiko globalaren prozesuan, gero eta bazkide gehiagori ongi etorria ematen diogu gurekin batera, elkarren arteko onuran oinarrituta lan egin. Garatu dezagun merkatua gure abantaila sakonak guztiz erabiliz eta eraikitzen ahaleginduz.

Produktuaren deskribapena

Sino Coalition-en autoen dumper teknologia Txinan liderra da eta nazioarteko maila aurreratura iristen da. Ia 100 kotxe bakarreko dumper, kotxe bikoitzeko, kotxe hirukoitza, kotxe lauko ontzi eta mota ezberdinetako beste produktu batzuk diseinatu eta fabrikatu ditu. Diseinuko materiala isurtzeko ahalmena 8640 tona/orduko da. Dumper ertain eta handien barne-merkatuko kuota auto bikoitza baino gehiago duten dumper-a % 80 baino gehiago da.

Kotxe bakarreko dumper sistema, diseinuaren inprimakiaren arabera, tolestura mota eta zeharkako motatan bana daiteke.

Kotxe bakarreko tolestura-atzerako sistema tipikoa honako hauek osatzen dute: kotxe-lurontzia + kotxearen tiratzailea + kotxearen bultzatzailea + transferentzia-plataforma bakarra + gurpil-betza eta tapoia.

Etxeko kotxe bakarreko dumper-sistema gehienak tolestean daude.

Ibilgailu bakarreko ontziratze-sistema honako hauek osatzen dute: kotxe-ontzia + kotxe tiratzailea + kotxe-bultzagailua + gurpil-betza eta tapoia.

Kotxe bikoitzeko dumper-sistema, diseinuaren inprimakiaren arabera, tolestura mota eta zeharkako motatan bana daiteke.

Eraginkortasun handiko kotxe bikoitzeko dumper-sistema hauek osatzen dute: kotxe bikoitzeko dumper + kotxe tiratzailea + kotxe bultzatzailea + kotxe bikoitzeko transferentzia-plataforma + gurpil-pintza, goi-mailako tapoia eta buffer-tapoi mugikorra.

Kotxe hirukoitzeko baskulagailu sistemak honako hauek osatzen dute: auto hirukoitza + karga astuneko maniobra-makina + auto arina-makina + auto-bultzagailua + hiru kotxe mugitzeko plataforma + gurpil-pintza eta norabide bakarreko tapoia.

Kotxe bakarreko dumper-a C formako kotxe bakarreko dumper-a, U-formako kotxe bakarreko dumper-a eta O-formako erabilera bikoitzeko kotxe bakarreko dumper-a ere bana daiteke.

Kotxe bikoitzeko dumper-a C formako kotxe bikoitzeko eta O-formako kotxe bikoitzeko dumper-en bana daiteke.

Kotxe hirukoitzeko dumper-a C-formako kotxe hirukoitza eta O-formako kotxe hirukoitzeko dumper-a ere bana daiteke.