Projektimeeskond on ettevalmistustööd kogu põhikonveieri pikkuses täielikult lõpetanud. Metallkonstruktsioonide paigaldusest on tehtud üle 70%.
Vostotšnõi kaevandus paigaldab peamise söekonveieri, mis ühendab Solntsevski söekaevanduse Šahterski söesadamaga. Sahhalini projekt on osa rohelise kivisöe klastrist, mille eesmärk on vähendada kahjulikke heitkoguseid atmosfääri.
VGK Transport Systemsi direktor Aleksey Tkachenko märkis: „Projekt on mastaabi ja tehnoloogia poolest ainulaadne. Konveierite kogupikkus on 23 kilomeetrit. Hoolimata kõigist selle ehituse enneolematu olemusega seotud raskustest, tegeles meeskond juhtumiga meisterlikult ja sai ülesandega hakkama. ”
„Põhitranspordisüsteem koosneb mitmest omavahel seotud projektist: peakonveier ise, sadama rekonstrueerimine, uue automatiseeritud vabaõhulao ehitus, kahe alajaama ja vahelao ehitus. Nüüd ehitatakse välja kõik transpordisüsteemi osad,” lisas Tkatšenko.
Peamise ehitussöekonveieron kantud Sahhalini piirkonna prioriteetsete projektide nimekirja. Aleksei Tkatšenko sõnul võimaldab kogu kompleksi kasutuselevõtt Uglegorski oblasti teedelt eemaldada kivisöega koormatud kallurautod. Konveierid vähendavad avalike teede koormust ja aitavad oluliselt kaasa Sahhalini piirkonna majanduse dekarboniseerimisele. Selle projekti elluviimine loob rohkem töökohti. Peakonveieri ehitamine toimub Vladivostoki vabasadama režiimi raames.
Postitusaeg: 23. august 2022
