Silo pealt söötmise kaabitsa kettkonveieri juhtiv tootja

Meie ülesandeks on teenindada oma kasutajaid ja kliente parima kvaliteediga ja konkurentsivõimeliste kaasaskantavate digitaalsete toodetega silo ülemise söötmise kaabitsa kettkonveieri juhtivale tootjale. Oleme oodanud teie päringute kiiret saamist.
Meie ülesandeks on teenindada oma kasutajaid ja kliente parima kvaliteediga ja konkurentsivõimeliste kaasaskantavate digitaalsete toodetegaHiina kaabitsakonveier ja pukseerimiskettkonveier, Oleme andnud endast parima, et rohkem kliente õnnelikuks ja rahulolevaks muuta. Loodame siiralt, et loome teie lugupeetud ettevõttega hea pikaajalise ärisuhte, mõtlesime sellele võimalusele, mis põhineb võrdsel, vastastikku kasulikul ja võita äril praegusest kuni tulevikuni.

Juhend

Kaabitsakonveier koosneb peamiselt suletud sektsiooni korpusest (masinapilu), kaabitsast, ülekandeseadmest, pingutusseadmest ja ohutuskaitseseadmest. Seadmel on lihtne struktuur, väike suurus, hea tihendusvõime, mugav paigaldus ja hooldus; mitmepunktiline söötmine ja mitmepunktiline mahalaadimine, protsessi paindlik valik ja paigutus; lendavate, mürgiste, kõrge temperatuuriga, tule- ja plahvatusohtlike materjalide transportimisel võib see parandada töötingimusi ja vähendada keskkonnareostust. Mudelid on: üldine tüüp, kuuma materjali tüüp, kõrge temperatuuri tüüp, kulumiskindel tüüp jne.

Kaabitsakonveieri üldine struktuur on mõistlik. Kaabitsakett jookseb ühtlaselt ja liigub mootori ja reduktori ajami all stabiilse töö ja madala müratasemega. Transpordiseadmed, mis transpordivad pidevalt puistematerjale, liigutades ristkülikukujulise ja torukujulise sektsiooniga suletud korpuses kaabitsakette.

Puudused

(1) renni on lihtne kanda ja kett on tõsiselt kulunud.

(2) Madalam edastuskiirus 0,08–0,8 m/s, väike läbilaskevõime.

(3) Suur energiatarbimine.

(4) See ei sobi viskoossete, kergesti aglomeeritavate materjalide transportimiseks.

Meie ettevõttel on ranged kvaliteedikontrolli vahendid tagamaks, et tarnitavad tooted on kvaliteetsed. Täielik müügijärgse teeninduse süsteem, mis tagab, et rikkalike kogemustega kodumaised insenerid ja tehnikud jõuavad määratud kohta 12 tunni jooksul. Välisprojekte saab lahendada videokonverentsi suhtluse kaudu.