Meil on nüüd asjatundlikud ja tulemuslikud töötajad, kes pakuvad meie klientidele kvaliteetset teenusepakkujat. Tavaliselt järgime tehase odava ekskavaatorpc200 kummist roomikuahela Dh220 roomikrulli PC200, PC300, PC400, Cat200, Cat3 põhimõtteid kliendile orienteeritud, detailidele keskendunud põhimõtet. Oleme olnud enesekindlad, et saavutame tulevikus suurepäraseid saavutusi. Oleme oodanud, et saaksime teie kõige usaldusväärsemate tarnijate hulka kuuluda.
Meil on nüüd asjatundlikud ja tulemuslikud töötajad, kes pakuvad meie klientidele kvaliteetset teenusepakkujat. Tavaliselt järgime kliendile orienteeritud, detailidele keskendumise põhimõtetHiina roomikrull ja roomiklink, Meie igakuine toodang on üle 5000 tk. Oleme loonud range kvaliteedikontrolli süsteemi. Lisateabe saamiseks võtke meiega kindlasti ühendust. Loodame, et suudame luua teiega pikaajalisi ärisuhteid ja teostada äri mõlemale poolele kasulikul alusel. Oleme püüdnud ja ilmselt anname alati endast parima, et teid teenindada.
1-deflektorplaat 2-veolaagrimaja 3-veovõll 4-ketiratas 5-ketiga 6-tugiratas 7-ketiratas 8-raam 9 – renniplaat 10 – roomikkett 11 – reduktor 12 – kahanemisketas 13 – sidur 14 – Mootor 15 – Puhvervedru 16 – Pingutusvõll 17 Pingutuslaagrimaja 18 – VFD-seade.
Põhivõlli seade: see koosneb võllist, ketirattast, varurullist, paisuhülsist, laagripesast ja veerelaagrist. Võlli ketiratas paneb keti käima, et saavutada materjalide edasitoimetamise eesmärk.
Ketiüksus: koosneb peamiselt rööbasketist, renniplaadist ja muudest osadest. Kett on veojõu komponent. Erinevate spetsifikatsioonidega ketid valitakse vastavalt veojõule. Plaati kasutatakse materjalide laadimiseks. See on paigaldatud veoketi külge ja seda juhib veokett, et saavutada materjalide edasitoimetamise eesmärk.
Tugiratas: on kahte tüüpi rulle, pikk rull ja lühike rull, mis koosnevad peamiselt rullist, toest, võllist, veerelaagrist (pikk rull on liuglaager) jne. Esimene funktsioon on toetada rull- ja rull-rulli normaalset tööd. kett ja teine on sooneplaadi toetamine, et vältida materjali kokkupõrkest põhjustatud plastilist deformatsiooni.
Ketiratas: tagastusketi toetamiseks, et vältida liigset läbipainde, mis mõjutab keti normaalset tööd.