Meil on müügipersonal, stiili- ja disainitöötajad, tehniline meeskond, kvaliteedikontrolli meeskond ja pakendatud tööjõud. Meil on iga süsteemi jaoks ranged suurepärased kontrolliprotseduurid. Samuti on kõigil meie töötajatel kogemusi suurepärase kvaliteediga 6061 T6 T651 alumiiniumsulamist lehtplaadi kõrge tasapinnalise trükkimise valdkonnas. Tunnustame teie päringut ja meil võib olla au töötada iga kaaslasega kogu maailmas.
Meil on müügipersonal, stiili- ja disainitöötajad, tehniline meeskond, kvaliteedikontrolli meeskond ja pakendatud tööjõud. Meil on iga süsteemi jaoks ranged suurepärased kontrolliprotseduurid. Samuti on kõik meie töötajad kogenud trükivaldkonnasHiina alumiinium ja alumiiniumrull, Meie ettevõte loob mitu osakonda, sealhulgas tootmisosakond, müügiosakond, kvaliteedikontrolli osakond ja teeninduskeskus jne. ainult kvaliteetse toote saavutamiseks, et rahuldada klientide nõudmisi, on kõiki meie kaupu enne saatmist rangelt kontrollitud. Me mõtleme alati küsimusele klientide poolel, sest sina võidad, meie võidame!
1-deflektorplaat 2-veolaagrimaja 3-veovõll 4-ketiratas 5-ketiga 6-tugiratas 7-ketiratas 8-raam 9 – renniplaat 10 – roomikkett 11 – reduktor 12 – kahanemisketas 13 – sidur 14 – Mootor 15 – Puhvervedru 16 – Pingutusvõll 17 Pingutuslaagrimaja 18 – VFD-seade.
Põhivõlli seade: see koosneb võllist, ketirattast, varurullist, paisuhülsist, laagripesast ja veerelaagrist. Võlli ketiratas paneb keti käima, et saavutada materjalide edasitoimetamise eesmärk.
Ketiüksus: koosneb peamiselt rööbasketist, renniplaadist ja muudest osadest. Kett on veojõu komponent. Erinevate spetsifikatsioonidega ketid valitakse vastavalt veojõule. Plaati kasutatakse materjalide laadimiseks. See on paigaldatud veoketi külge ja seda juhib veokett, et saavutada materjalide edasitoimetamise eesmärk.
Tugiratas: on kahte tüüpi rulle, pikk rull ja lühike rull, mis koosnevad peamiselt rullist, toest, võllist, veerelaagrist (pikk rull on liuglaager) jne. Esimene funktsioon on toetada rull- ja rull-rulli normaalset tööd. kett ja teine on sooneplaadi toetamine, et vältida materjali kokkupõrkest põhjustatud plastilist deformatsiooni.
Ketiratas: tagastusketi toetamiseks, et vältida liigset läbipainde, mis mõjutab keti normaalset tööd.