1. Llene el tanque de aceite hasta el límite superior del estándar de aceite, que es aproximadamente 2/3 del volumen del tanque de aceite (el aceite hidráulico se puede inyectar en el tanque de aceite solo después de haber sido filtrado por un filtro de malla ≤ 20um). .
2. Abra las válvulas de bola de la tubería en el puerto de entrada y retorno de aceite y ajuste todas las válvulas de desbordamiento al estado de apertura grande.
3. Verifique que el aislamiento del motor debe ser superior a 1 m Ω, encienda la fuente de alimentación, acelere el motor y observe la dirección de rotación del motor (rotación en el sentido de las agujas del reloj desde el extremo del eje del motor).
4. Arranque el motor y hágalo funcionar con capacidad durante 5 ~ 10 minutos (Nota: en este momento, es para expulsar el aire del sistema). Detecte la corriente del motor y la corriente inactiva es de aproximadamente 15. Juzgue si hay ruido y vibración anormales en la bomba de aceite y si hay fugas de aceite en la conexión de la tubería de cada válvula. De lo contrario, detenga la máquina para recibir tratamiento.
5. Ajuste la presión del circuito de prensado, del circuito de estacionamiento y del circuito de control al valor de presión de referencia. Al ajustar la presión del circuito de control, la válvula direccional de solenoide debe estar en estado de funcionamiento; de lo contrario, no se podrá configurar.
6. Después de que la presión del sistema se ajuste normalmente, ajuste la presión de la válvula de secuencia del circuito del cilindro de equilibrio, y su ajuste de presión es aproximadamente 2 MPa más alto que la presión del circuito de presión.
7. Durante todos los ajustes de presión, la presión aumentará uniformemente hasta el valor establecido.
8. Después de ajustar la presión, enciéndalo para depurar.
9. Todos los cilindros de aceite deberán estar libres de atascos, impactos y desplazamientos durante el movimiento antes de que puedan considerarse normales.
10. Una vez completado el trabajo anterior, verifique si hay fugas de aceite y fugas de aceite en la conexión de cada tubería; de lo contrario, se reemplazará el sello.
Advertencia:
①. Los técnicos no hidráulicos no deben cambiar los valores de presión a voluntad.
②. El cilindro de equilibrio se utiliza para liberar la energía potencial del resorte del vehículo.
Hora de publicación: 11-abr-2022
