Syncrude, la principal minera de arenas bituminosas, revisó recientemente su transición de la minería con rueda de cangilones a la minería con camiones y palas a fines de la década de 1990. “Camiones grandes y palas: cuando piensas en la minería en Syncrude hoy en día, generalmente esto es lo que te viene a la mente. Sin embargo, mirando hacia atrás hace 20 años, los mineros de Syncrude eran más grandes. Las recuperadoras de rueda de cangilones de Syncrude estaban a unos 30 m del suelo. Con 120 metros de largo (más que un campo de fútbol), fueron la primera generación de equipos para arenas bituminosas y fueron aclamados como un gigante en la industria minera. El 11 de marzo de 1999, el No. 2Recuperador de rueda de cangilonesse retiró, lo que marcó el comienzo del cambio en la industria minera en Syncrude”.
Las dragas excavan las arenas bituminosas y las depositan en pilas a lo largo de la superficie de la mina antes de que la minería de producción en Syncrude entre en las operaciones de camiones y montacargas. Luego, los recuperadores de rueda de cangilones extraen las arenas bituminosas de estas pilas y las colocan en un sistema transportador que conduce al vertedero. bolsas y a la planta de extracción”. El recuperador de rueda de cangilones 2 se utilizó en el sitio de Mildred Lake de 1978 a 1999 y fue el primero de cuatro recuperadores de rueda de cangilones en Syncrude. Fue diseñado exclusivamente por Krupp y O&K en Alemania y construido para su funcionamiento en nuestras instalaciones. Además, el No. 2 extrajo más de 1 tonelada métrica de arenas bituminosas en una semana y más de 460 toneladas métricas durante su vida útil”.
Si bien las operaciones mineras de Syncrude han experimentado un progreso significativo en el uso de dragalinas y ruedas de cangilones, la transición a camiones y palas ha permitido una mejor movilidad y costos reducidos asociados con estos equipos más grandes. “La rueda de cangilones tiene muchas partes mecánicas para manejar, al igual que el sistema transportador adjunto que transporta las arenas bituminosas secas hasta la extracción. Esto crea un desafío adicional para el mantenimiento del equipo porque cuando se baja la rueda de cangilones o el transportador asociado, perderemos el 25% de nuestra producción”, dijo Scott Upshall, gerente de minería de Mildred Lake. “Las capacidades más selectivas de Syncrude en minería también se benefician de los cambios en equipos de minería. En parcelas más pequeñas operan camiones y palas, lo que ayuda a gestionar mejor la mezcla durante la extracción. Como nuestros equipos de minería anteriores, la escala es enorme en el mundo, lo que no era posible hace 20 años”.
Hora de publicación: 19-jul-2022
