Durante el proceso de vertido de materiales, unvolquete de cochesgenerará una gran cantidad de polvo, que cae sobre las partes móviles del volquete, acelerando el desgaste de las partes giratorias del volquete, provocando el atasco de las piezas telescópicas y reduciendo la precisión del movimiento y la vida útil de los componentes relacionados. del volquete de automóviles; Gran cantidad de polvo reduce la visibilidad, afecta la operación de los operadores, afectando así la eficiencia de producción e incluso provocando accidentes. Para mejorar la calidad del aire ambiente de la sala del volcador, garantizar la salud física y mental de los empleados y garantizar el funcionamiento seguro del equipo, es necesario controlar el polvo en el sistema del volquete.
En la actualidad, las tecnologías de eliminación de polvo utilizadas en el sistema de volquete incluyen principalmente la eliminación de polvo seco y la eliminación de polvo húmedo. La eliminación de polvo en seco se utiliza principalmente para eliminar el polvo de carbón de la ranura de la guía de la correa en el punto de caída del material debajo del volcador; La eliminación de polvo húmedo suprime principalmente la difusión de polvo por encima del embudo hacia el área circundante durante el proceso de descarga del camión volquete. Para superar las deficiencias del uso de la eliminación de polvo seco y la eliminación de polvo húmedo por separado, se recomienda adoptar un método de eliminación de polvo integral, que incluye control, supresión y eliminación de polvo, incluido principalmente el aislamiento y sellado del polvo de camiones volquete. la aplicación de sistemas de rociadores inteligentes, la aplicación de sistemas de supresión de polvo de niebla seca a nivel de micrones y la aplicación de sistemas de eliminación de polvo seco.
1. Aislamiento de polvo y sellado de volquetes de automóviles.
La sala de máquinas del volquete de vagones tiene tres pisos, respectivamente para la capa de alimentación, la capa de embudo y la capa de suelo. La difusión de polvo se produce en distintos grados en cada capa y se han tomado diferentes medidas de sellado y aislamiento para reducir la difusión de polvo.
1.1 Aplicación del amortiguador de la capa de alimentación y del delantal antidesbordamiento
Durante el proceso de alimentación del alimentador de activación del volcador, se genera una gran cantidad de polvo en el punto de alimentación. Hay un espacio entre la ranura guía y la cinta transportadora, y el polvo se difundirá a la capa de alimentación a través del espacio. Para controlar la difusión del polvo, es necesario controlar el espacio entre la ranura guía y la cinta. Elusuarios del bufferse utilizan en el punto de alimentación del transportador debajo del volcador, y hay una distancia entre los dos juegos de ruedas guías intermedias. Cada vez que se cae el material, la cinta entre los dos juegos de ruedas guía se impactará y se hundirá, lo que provocará que aumente el espacio entre la cinta y la ranura guía. Para evitar espacios entre la cinta y la ranura guía durante cada alimentación, el rodillo amortiguador se reemplaza por un amortiguador y la placa de goma ordinaria se reemplaza por un delantal antidesbordamiento. El delantal tiene un espacio de sellado más que la placa de goma ordinaria, lo que puede mejorar en gran medida el efecto de prevención del polvo.
1.2 Sellado del lado no volcado de la capa del embudo
Hay un muro de contención de acero en el lado volcado de la capa del embudo y una placa deslizante inclinada en el lado no volcado. Sin embargo, el mecanismo en el cable colgante y la rueda de soporte en el lado no volcado es relativamente complejo y no está bloqueado. A través de la observación in situ, el material exprime el aire dentro de la tolva hacia arriba y lo descarga hacia el lado no volcado de la capa de la tolva cuando el volquete comienza a descargar y se inclina a unos 100°. El aire comprimido transporta una gran cantidad de polvo desde el cable colgante y la rueda de soporte para difundirlo en el entorno de trabajo de la capa de la tolva. Por lo tanto, con base en la trayectoria de operación del cable colgante, se diseñó una estructura cerrada del cable colgante, dejándose puertas de acceso al costado de la estructura para facilitar el ingreso del personal para inspección y limpieza. La estructura de sellado contra el polvo en el rodillo de soporte es similar a la estructura en el cable colgante.
1.3 Instalación de deflectores de polvo del suelo
Cuando el volcador arroja materiales, el material que cae rápidamente comprime el aire dentro de la tolva, provocando un rápido aumento en la presión del aire dentro de la tolva. Debido al efecto de bloqueo del alimentador de activación, el aire comprimido solo puede moverse hacia arriba desde el fondo de la tolva e impulsar el polvo para que se difunda rápidamente hacia la capa del suelo, con una altura de difusión de aproximadamente 3 m. Después de cada descarga, caerá del suelo una gran cantidad de polvo. En respuesta a esta situación, se deben instalar protectores contra el polvo alrededor del volcador, con una altura de 3,3 m para evitar que la mayor parte del polvo pase por encima del protector contra el polvo. Para facilitar la inspección del equipo durante el funcionamiento, se instalan ventanas transparentes que se pueden abrir en el deflector de polvo.
2. Sistema de rociadores inteligente
El sistema de rociadores inteligentes incluye principalmente un sistema de tuberías de suministro de agua, un sistema de detección de humedad y un sistema de control inteligente. La tubería del sistema de suministro de agua está conectada a la tubería de eliminación de polvo de presión media en la capa de alimentación de la sala del camión volquete. La tubería principal está equipada con válvulas de mariposa, medidores de flujo, filtros y válvulas reductoras de presión. Cada alimentador de activación está equipado con dos ramales, cada uno con una válvula de bola manual y una válvula electromagnética. Los dos ramales están equipados con diferente número de boquillas y el suministro de agua se puede ajustar en varios niveles. Para lograr el efecto de supresión del polvo de agua nebulizada, la presión en la boquilla debe controlarse razonablemente para garantizar que el tamaño de las partículas de las gotas de agua nebulizada rociadas desde la boquilla esté entre 0,01 mm y 0,05 mm.
3.Sistema de supresión de polvo de niebla seca a nivel de micrones
Cuando se descarga el camión volquete, el carbón fluye hacia el embudo inferior y produce una gran cantidad de polvo de carbón, que rápidamente se extiende a la parte superior del embudo y continúa esparciéndose. El sistema de supresión de polvo de niebla seca a nivel de micrones puede producir una fina niebla de agua con un diámetro de 1 a 10 μm, que puede adsorber eficazmente el polvo de carbón suspendido en el aire, especialmente el polvo de carbón con un diámetro de menos de 10 μm, de modo que el polvo de carbón sea Se resuelve por gravedad, logrando así un efecto de supresión de polvo y realizando la supresión de polvo en la fuente.
4. Sistema de eliminación de polvo seco.
El puerto de succión del sistema de eliminación de polvo seco está dispuesto en la ranura guía de material debajo del embudo del volcador y en la pared de contención de acero encima del embudo. El flujo de aire que contiene polvo de carbón se transporta desde el puerto de succión al colector de polvo seco a través de la tubería de eliminación de polvo para eliminarlo. El polvo eliminado se devuelve a la cinta transportadora debajo del volcador a través de un transportador raspador y se instala una boquilla rociadora en el punto de caída de cenizas para evitar que se levante polvo en el punto de caída.
Debido a la aplicación de sistemas de rociadores inteligentes, durante el funcionamiento del volcador, no se levantará polvo en la ranura guía delcinta transportadora. Sin embargo, cuando no hay flujo de carbón en el embudo y la correa, el uso del sistema de rociadores provocará la acumulación de agua y el carbón se pegará a la correa; Si el sistema de eliminación de polvo seco se inicia mientras se rocía agua, debido al alto contenido de humedad del flujo de aire polvoriento, a menudo hace que la bolsa del filtro se pegue y se bloquee. Por lo tanto, el puerto de succión en la ranura guía del sistema de eliminación de polvo seco está interconectado con el sistema de rociadores inteligente. Cuando el caudal en la correa es inferior al caudal establecido, el sistema de rociadores inteligentes se detiene y se inicia el sistema de eliminación de polvo seco; Cuando el caudal en la correa sea mayor que el caudal establecido, encienda el sistema de rociadores inteligentes y detenga el sistema de eliminación de polvo seco.
Cuando se descarga el camión volquete, el viento inducido es relativamente fuerte y el flujo de aire inducido a alta presión solo puede descargarse hacia arriba desde la boca del embudo. Mientras transporta una gran cantidad de polvo de carbón y se esparce por encima de la plataforma de trabajo, afectando el ambiente de trabajo. La aplicación del sistema de supresión de polvo de niebla seca a nivel de micrones ha suprimido una gran cantidad de polvo de carbón, pero el carbón con polvo de carbón grande no se puede suprimir de manera efectiva. Al colocar puertos de succión de polvo en la pared de contención de acero sobre el embudo, no solo se puede aspirar una cantidad considerable de flujo de aire polvoriento para eliminarlo, sino que también se puede reducir la presión del flujo de aire sobre el embudo, reduciendo así la altura de difusión del polvo. Combinado con la aplicación de sistemas de supresión de polvo de niebla seca a nivel micrométrico, el polvo se puede suprimir más completamente.
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Hora de publicación: 20-abr-2023
