Promocional de fábrica China Cinta transportadora Cn Bondinglayer Antiflaming Diamond Rubber Mat En forma de polea Revestimiento de caucho

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Descripción del Producto

Según GB/T 10595-2009 (equivalente a ISO-5048), la vida útil del rodamiento de la polea transportadora debe ser de más de 50.000 horas, lo que significa que el usuario puede mantener el rodamiento y la superficie de la polea al mismo tiempo. La vida útil máxima puede superar los 30 años. La superficie y la estructura interna de los materiales multimetálicos resistentes al desgaste son porosas. Las ranuras en la superficie aumentan el coeficiente de arrastre y la resistencia al deslizamiento. Las poleas transportadoras GT tienen un buen rendimiento de disipación de calor, especialmente en condiciones de alta temperatura. La resistencia a la corrosión es otro beneficio de las poleas transportadoras GT. También puede lograr un buen rendimiento en la playa u otras condiciones complejas. La alta dureza de la superficie evita que entren materias extrañas (hierro o virutas de hierro) en la polea, protegiéndola así.

Al mismo tiempo, Sino Coalition también puede producir poleas transportadoras para otras formas de equipos de transporte, cuyas poleas motrices tienen una superficie lisa y una superficie de goma, y ​​la superficie de goma también tiene una superficie de goma plana, una superficie de goma con patrón de espiga (adecuada para unidireccional). operación), superficie de caucho con patrón rómbico (adecuada para operación bidireccional), etc. La polea motriz adopta una estructura de soldadura fundida, conexión de manguito de expansión y superficie de caucho tipo rombo de caucho fundido, tipo de doble eje. La estructura se muestra en la siguiente figura:

Diámetro y ancho de la polea (mm): Φ 1250,1600
Modo de lubricación de rodamientos y grasa: lubricación centralizada grasa a base de litio
Modo de sellado de rodamientos: sello laberíntico
Ángulo de envoltura de la polea motriz: 200 °
Vida útil: 30000h
Vida útil: 50000h

La polea de inversión adopta una superficie de goma plana. La polea inversora con el mismo diámetro adopta el mismo tipo estructural y la tensión combinada se considera según el valor máximo calculado. La forma estructural específica que se muestra en la siguiente figura: