2019 Ĉinaj Novaj Dezajnaj Pezaj Tamburaj Rekuperoj por Karba Reakiro en Karba Terminalo

Nia misio estos fariĝi pionira provizanto de altteknologiaj ciferecaj kaj komunikaj aparatoj per provizaĵo de plia strukturo, mondklasa fabrikado kaj servokapabloj por 2019 Ĉinio Novaj Dezajnaj Pezaj Tamburaj Rekuperoj por Karba Reakiro en Karba Terminalo, Mi esperas, ke ni povas. facile generi pli gloran potencialon kune kun vi per niaj klopodoj longtempe.
Nia misio estos fariĝi pionira provizanto de altteknologiaj ciferecaj kaj komunikaj aparatoj per provizanta aldonan strukturon, mondklasan fabrikadon kaj servajn kapablojn porĈinia Drum Reclaimer kaj Scraper Reclaimers, Ni sekvas la administradon de "Kvalito estas supera, Servo estas supera, Reputacio estas unua", kaj sincere kreos kaj dividos sukceson kun ĉiuj klientoj. Ni bonvenigas vin kontakti nin por pliaj informoj kaj antaŭĝojas labori kun vi.

Enkonduko

Kiel speco de kontinua materiala manipulado de ekipaĵo, antaŭtuko manĝilo estas metita sub la silo aŭ funelo kun certa kabineta premo, uzata por senĉese nutrado aŭ translokado de materialo al la dispremilo, transportilo aŭ aliaj maŝinoj en la horizontala aŭ oblikva direkto (maksimuma supren-inklina angulo. ĝis 25 gradoj). Ĝi estas speciale taŭga por transporti grandajn blokojn, altajn temperaturojn kaj akrajn materialojn, ankaŭ funkcias konstante en libera aero kaj humidaj medioj. Ĉi tiu ekipaĵo estas vaste uzata en minado, metalurgio, konstrumaterialoj kaj karboindustrioj.

Strukturo

Ĉefe konsistas el: 1 Veturanta unuo, 2 Ĉefa ŝafto, 3 Tensa aparato, 4 Ĉena unuo, 5 Kadro, 6 Subtena rado, 7 Sprocket, ktp.

1. Veturanta unuo:

Rekta planeda kombinaĵo: pendanta flanke de la ekipaĵo, tra la reduktilo kava ŝafta maniko sur la ĉefa ŝafto de la ekipaĵo, tra la streĉa disko ŝlosante la du firme kune. Neniu fundamento, malgranda instala eraro, facila prizorgado, laborŝparado.

Estas du formoj de mekanika veturado kaj hidraŭlika motoro

(1) La mekanika stirado konsistas el motoro per nilona pingla kuplado, reduktilo-bremso (enkonstruita), ŝlosa disko, torda brako kaj aliaj partoj. La reduktilo havas malaltan rapidon, grandan tordmomanton, malgrandan volumon, ktp.

(2) La hidraŭlika veturado estas ĉefe kunmetita de hidraŭlika motoro, pumpstacio, kontrolkabineto, tordmomanta brako ktp.

2. Ĉefa ŝafta aparato:

Ĝi konsistas el ŝafto, sprocket, subtena rulilo, ekspansia maniko, portanta sidloko kaj ruliĝanta lagro. La dentrado sur la ŝafto pelas la ĉenon kuri, por atingi la celon transporti materialojn.

La konekto inter la ĉefa ŝafto, dentrado kaj portanta sidloko adoptas senŝlosilkonekton, kiu estas oportuna por instalo kaj simpla por malmuntado.

Sprocket-dentoj estas harditaj HRC48-55, eluziĝo-rezistaj kaj trafo imuna. La laborvivo de dentrado estas pli ol 10 jaroj.

3. Ĉena unuo:

Ĝi estas dividita en unuopan arkon kaj duoblan arkon.

Ĝi estas ĉefe kunmetita de traka ĉeno, glita plato kaj aliaj partoj. La ĉeno estas tiradkomponento. Ĉenoj de malsamaj specifoj estas elektitaj laŭ la tirada forto. La trogoplato estas uzata por ŝarĝi materialojn. Ĝi estas instalita sur la tirada ĉeno kaj movita de la tirada ĉeno por atingi la celon transporti materialojn.

La fundo de la kanelplato estas veldita dors-al-dorsa kun du kanalŝtaloj, kun granda portanta kapablo. Arko kapo kaj vosto rondiro, neniu elfluo.

4. Tendiga aparato:

Ĝi estas ĉefe kunmetita de streĉa ŝraŭbo, portanta sidloko, ruliĝanta lagro, subtena rulilo, bufra printempo, ktp. Alĝustigante la streĉan ŝraŭbon, la ĉeno subtenas certan streĉiĝon. Kiam la materialo trafas la ĉenplaton, la kunmetaĵa risorto ludas bufran rolon. La ligo inter la streĉa ŝafto kaj la subtena rado kaj la portanta sidloko adoptas senŝlosilan konekton, kiu estas oportuna por instalado kaj simpla por malmuntado. La laborsurfaco de subtena rulilo estas estingita HRC48-55, kiu estas imuna al eluziĝo kaj imuna al efiko.

5. Kadro:

Ĝi estas anⅠ-forma strukturo veldita per ŝtalaj platoj. Pluraj ripplatoj estas velditaj inter la supraj kaj malsupraj flanĝplatoj. La duⅠ-formaj ĉefaj traboj estas kunvenitaj kaj velditaj per kanalŝtalo kaj Ⅰ-ŝtalo, kaj ĝia strukturo estas firma kaj stabila.

6. Subtena rado:

Ĝi estas ĉefe kunmetita de rulilo, subteno, ŝafto, ruliĝanta lagro (longa rulilo estas glitanta lagro), ktp. La unua funkcio estas subteni la normalan funkciadon de la ĉeno, kaj la dua estas subteni la sulkan platon por malhelpi plastan deformadon kaŭzitan. per materia efiko. Hardita, trafo imuna rulilo HRC455. Laborjaroj: pli ol 3 jaroj.

7. Deflector plato:

Ĝi estas farita el malalta karbona aloja ŝtalo plato kaj veldita kune. Estas du strukturaj formoj kun kaj sen tega plato. Unu fino de la aparato estas ligita kun la rubujo kaj la alia fino estas ligita kun la manĝsitelo. Dum la malŝarĝo de rubujo, ĝi estas transportita al la ŝarĝa aparato tra la deflectora plato kaj la manĝaĵujo.

Nia kompanio desegnis kaj produktis antaŭtukon manĝilon dum pli ol 10 jaroj, kaj ĝia dezajno, produktado kaj teknologio ĉiam estis ĉe la gvida nivelo en Ĉinio. Por hejmaj kaj eksterlandaj uzantoj provizi diversajn specifojn de antaŭtuko nutrilo pli ol 1000 aroj, por renkonti la bezonojn de la plimulto de uzantoj. Post jaroj da amasiĝo de praktika produktada sperto kaj kontinua mem-plibonigo kaj perfekteco, la teknika nivelo kaj kvalito de produktoj estis rekonitaj de la plimulto de uzantoj.