Κορυφαίας κατηγορίας προσαρμοσμένη βαρέως τύπου μηχανοκίνητη ουρά Καουτσούκ με υστέρηση κίνησης κινητήρα ιμάντα βαρύτητας Κεφαλή κυλίνδρου τροχαλία τυμπάνου

Υποστηρίζουμε τους αγοραστές μας με ιδανικά εμπορεύματα καλής ποιότητας και πάροχο ανώτερου επιπέδου. Γίνοντας ο εξειδικευμένος κατασκευαστής σε αυτόν τον τομέα, έχουμε τώρα αποκτήσει ευημερούσα πρακτική εμπειρία στην παραγωγή και τη διαχείριση για Κορυφαίας ποιότητας προσαρμοσμένη βαρέως τύπου Motorized Tail Rubber Lagging Drive Κινητήρας βαρύτητας ιμάντα μεταφοράς κεφαλή κυλινδρικού τυμπάνου Τιμή, Είμαστε ειλικρινά έτοιμοι να μάθουμε από εσάς. Δώστε μας την ευκαιρία να σας δείξουμε τον επαγγελματισμό και το πάθος μας. Ήμασταν ειλικρινά ευπρόσδεκτοι ανώτεροι σύντροφοι από πολλούς κύκλους στην κατοικία και στο εξωτερικό έρχονται να συνεργαστούν!
Υποστηρίζουμε τους αγοραστές μας με ιδανικά εμπορεύματα καλής ποιότητας και πάροχο ανώτερου επιπέδου. Γίνοντας ο εξειδικευμένος κατασκευαστής σε αυτόν τον τομέα, έχουμε πλέον αποκτήσει πλούσια πρακτική εμπειρία στην παραγωγή και τη διαχείρισηΤροχαλία Κίνας και Τροχαλία Μεταφορέων, Ως έμπειρο εργοστάσιο, δεχόμαστε επίσης προσαρμοσμένη παραγγελία και την κάνουμε ίδια με την εικόνα ή το δείγμα σας, καθορίζοντας τις προδιαγραφές και τη συσκευασία σχεδιασμού πελατών. Ο κύριος στόχος της εταιρείας είναι να ζήσει μια ικανοποιητική μνήμη σε όλους τους πελάτες και να δημιουργήσει μια μακροπρόθεσμη επιχειρηματική σχέση win-win. Για περισσότερες πληροφορίες, θυμηθείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Και είναι μεγάλη μας χαρά αν θέλετε να έχετε μια προσωπική συνάντηση στο γραφείο μας.

Περιγραφή προϊόντος

Σύμφωνα με το GB/T 10595-2009 (ισοδύναμο με το ISO-5048), η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν τροχαλίας μεταφορέα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 50.000 ώρες, πράγμα που σημαίνει ότι ο χρήστης μπορεί να διατηρήσει το ρουλεμάν και την επιφάνεια της τροχαλίας ταυτόχρονα. Η μέγιστη διάρκεια ζωής μπορεί να υπερβαίνει τα 30 έτη. Η επιφάνεια και η εσωτερική δομή των πολυμεταλλικών ανθεκτικών στη φθορά υλικών είναι πορώδεις. Οι αυλακώσεις στην επιφάνεια αυξάνουν τον συντελεστή οπισθέλκουσας και την αντίσταση ολίσθησης. Οι τροχαλίες μεταφοράς GT έχουν καλή απόδοση απαγωγής θερμότητας, ειδικά σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας. Η αντοχή στη διάβρωση είναι ένα άλλο πλεονέκτημα των τροχαλιών μεταφοράς GT. Μπορεί επίσης να επιτύχει καλή απόδοση σε παραθαλάσσιες ή άλλες σύνθετες συνθήκες. Η υψηλή σκληρότητα της επιφάνειας εμποδίζει την είσοδο ξένων υλών (ρινίσματα σιδήρου ή σιδήρου) στην τροχαλία, προστατεύοντας έτσι την τροχαλία.

Ταυτόχρονα, η Sino Coalition μπορεί επίσης να παράγει τροχαλίες μεταφοράς για άλλες μορφές εξοπλισμού μεταφοράς, οι οποίες οι τροχαλίες κίνησης έχουν λεία επιφάνεια και επιφάνεια από καουτσούκ, και η επιφάνεια από καουτσούκ έχει επίσης επίπεδη επιφάνεια από καουτσούκ, επιφάνεια από καουτσούκ με σχέδιο ψαροκόκαλου (κατάλληλη για μονόδρομη λειτουργία), ρομβική επιφάνεια από καουτσούκ (κατάλληλη για αμφίδρομη λειτουργία), κ.λπ. Η τροχαλία οδήγησης υιοθετεί χυτή δομή συγκόλλησης, σύνδεση χιτωνίου διαστολής και ελαστική επιφάνεια τύπου ρόμβου χυτού καουτσούκ, τύπο διπλού άξονα. Η δομή φαίνεται στο παρακάτω σχήμα:

Διάμετρος και πλάτος τροχαλίας (mm): Φ 1250，1600
Λειτουργία λίπανσης ρουλεμάν και γράσο: γράσο βάσης λιθίου κεντρικής λίπανσης
Τρόπος στεγανοποίησης ρουλεμάν: σφράγιση λαβύρινθου
Γωνία περιτύλιξης τροχαλίας οδήγησης: 200 °
Διάρκεια ζωής: 30000h
Διάρκεια σχεδίασης: 50000h

Η τροχαλία οπισθοπορείας υιοθετεί επίπεδη επιφάνεια από καουτσούκ. Η τροχαλία αναστροφής με την ίδια διάμετρο υιοθετεί τον ίδιο δομικό τύπο και η συνδυασμένη τάση λαμβάνεται υπόψη σύμφωνα με τη μέγιστη υπολογιζόμενη τιμή. Η συγκεκριμένη δομική μορφή φαίνεται στο παρακάτω σχήμα: