Εταιρείες κατασκευής για κυκλικό περιβάλλον φιλικό προς το περιβάλλον μαζική αποθήκευση εξοπλισμού στοίβαξης και ανάκτησης

Αναλαμβάνουμε την πλήρη υποχρέωση να ικανοποιούμε όλες τις εκκλήσεις των πελατών μας. πραγματοποιούμε σταθερές προόδους μάρκετινγκ της προόδου των πελατών μας. αποδεικνύεται ο τελικός μόνιμος συνεργάτης της πελατείας και μεγιστοποιεί τα συμφέροντα των πελατών για Εταιρείες Κατασκευής για Συγκρότημα Φιλικών προς το Περιβάλλον Μαζική Στοίβαξη και Ανάκτηση Εξοπλισμού, Επί του παρόντος, η επωνυμία έχει περισσότερα από 4000 είδη λύσεων και έχει αποκτήσει πολύ καλή φήμη και μεγάλα μερίδια στην αγορά εσωτερικού και εξωτερικού.
Αναλαμβάνουμε την πλήρη υποχρέωση να ικανοποιούμε όλες τις εκκλήσεις των πελατών μας. πραγματοποιούμε σταθερές προόδους μάρκετινγκ της προόδου των πελατών μας. αποδειχθεί ο τελικός μόνιμος συνεργάτης της πελατείας και μεγιστοποιήστε τα συμφέροντα των πελατών γιαChina Circular Stockyard και Stockyard Stackers, Η ανάπτυξη της εταιρείας μας δεν χρειάζεται μόνο την εγγύηση ποιότητας, λογικής τιμής και άψογης εξυπηρέτησης, αλλά βασίζεται και στην εμπιστοσύνη και την υποστήριξη των πελατών μας! Στο μέλλον, θα συνεχίσουμε με την πιο επαγγελματική και υψηλής ποιότητας υπηρεσία για να παρέχουμε την πιο ανταγωνιστική τιμή, Μαζί με τους πελάτες μας και να επιτυγχάνουμε win-win! Καλώς ήρθατε στην έρευνα και τη συμβουλή!

Περιγραφή προϊόντος

Ο σωρός με το χερούλι του ανακυκλωτή τροχού του κάδου γέφυρας διαμορφώνεται σε ψαροκόκαλο από τον στοιβαγιστή. Δύο συσκευές τροχού κάδου είναι τοποθετημένες στην κύρια δοκό και παλινδρομούν κατά μήκος της στη διατομή του σωρού. Οι χοάνες των τροχών του κάδου ανακτούν το υλικό σε διαφορετικές θέσεις στη διατομή και πραγματοποιούν ανάμειξη υλικού για πρώτη φορά, στη συνέχεια οι τροχοί του κάδου που περιστρέφονται γύρω από την κύρια δέσμη εκκενώνουν το υλικό που λαμβάνεται στο χαμηλό σημείο στον μεταφορικό ιμάντα υποδοχής που είναι τοποθετημένος στο η κύρια δέσμη στο ψηλότερο σημείο για να γίνει η δεύτερη ανάμειξη. Το υλικό που εκφορτώνεται από τον πρώτο τροχό κάδου θα μεταφερθεί προς τα εμπρός από τον μεταφορικό ιμάντα υποδοχής και θα αναμιχθεί με το υλικό που εκφορτώνεται από τον δεύτερο τροχό κάδου, επιτυγχάνοντας την τρίτη ανάμειξη. Τέλος, όλο το ανακτηθέν υλικό εκφορτώνεται στον χερσαίο ιμάντα μεταφοράς, ολοκληρώνοντας την τέταρτη ανάμειξη. Τέτοιες συνεχείς εργασίες ανάκτησης και εκφόρτισης εξασφαλίζουν καλό αποτέλεσμα ανάμειξης.

Όταν η διάταξη πόρπης-τροχού μετακινείται σε ένα άλλο άκρο από το ένα άκρο μαζί με την κύρια δέσμη και ολοκληρώσει τη διαδικασία ανάκτησης, ο μηχανισμός κίνησης του ανακυκλωτή θα κινηθεί προς τα εμπρός κατά μια προκαθορισμένη απόσταση και κάτω από την έλξη του μηχανισμού κίνησης του καροτσιού πόρπης-τροχού, η διάταξη δύο πόρπης-τροχών θα αναστραφεί τρέχοντας μαζί με την κύρια δέσμη και θα διεξάγει τις εργασίες ανάκτησης του δεύτερου μείγματος, η παλινδρομική κίνηση όπως αυτή θα πραγματοποιήσει τις συνεχείς εργασίες ανάκτησης μίγματος, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί ο στόχος της ανάκτησης μείγματος.

Όταν η συσκευή πόρπης κάνει παλινδρομική κίνηση στην κύρια δέσμη, η διάταξη χαλάρωσης στη διάταξη τροχού πόρπης θα έχει παλινδρομική κίνηση και στην κύρια δέσμη, και το δόντι κλίσης της τσουγκράνας χαλάρωσης θα εισαχθεί στο σωρό υλικού και κινούμενος με τη συσκευή πόρπης-τροχού, το δόντι τσουγκράνας της τσουγκράνας θα χαλαρώσει τα υλικά επιφανειακής στρώσης του σωρού υλικού, το χαλαρωμένο υλικό θα πέσει στον πυθμένα του σωρού υλικού, ο οποίος θα πραγματοποιήσει εργασίες ανάμειξης πριν από την ανάκτηση της πόρπης -συσκευή τροχού. Η γωνία του νυχιού πρέπει να είναι μεταξύ 37° γωνίας συσσώρευσης και γωνίας ολίσθησης και η αρχική γωνία ρύθμισης είναι 38°~39°.

Η συνεχής κυκλική διαδικασία του ανακυκλωτή στην τσουγκράνα υλικού, η ανάκτηση, η εκφόρτωση, η επαναλαμβανόμενη τροφοδοσία και η εκ νέου εκφόρτωση θα ολοκληρώσει τις εργασίες ανάκτησης μιγμάτων.

Κύρια δομή: το μηχάνημα αποτελείται από συσκευή πόρπης, μηχανισμό κίνησης, μηχανή ιμάντα, κύρια δέσμη, συσκευή τσουγκράνας υλικού, δοκό σύνδεσης κουβά-τροχού, μηχανισμό κίνησης τρόλεϊ πόρπης, καμπίνα οδηγού, σύστημα ανίχνευσης ασφαλείας, καλώδιο ολίσθησης ασφαλείας και ούτω καθεξής.