Hurtig levering til båndtransportør Drive Hovedbøjning Optag Snub Wing Hale Keramisk gummibelagt diamant sildeben Chevron Rillet Lagging Kronet motoriseret tromleskive til minedrift

Det har en solid forretningskredithistorie, fremragende eftersalgsassistance og moderne produktionsfaciliteter, vi har nu opnået en fremragende status blandt vores købere over hele verden for hurtig levering til båndtransportør drev Hovedbøjning Optag Snub Wing Tail Keramisk gummibelagt Diamond Sildeben Chevron Rillet Lagging Kronet motoriseret tromlehjul til minedrift, håber oprigtigt, at vi stiger sammen med vores købere over hele verden.
Det har en solid kredithistorie, fremragende eftersalgsassistance og moderne produktionsfaciliteter, og vi har nu opnået en fremragende status blandt vores købere over hele verden forKina Conveyor Pulley og Conveyor Tromle Pulley, Vores virksomhed opretholder ånden af ​​"innovation, harmoni, teamwork og deling, spor, pragmatiske fremskridt". Giv os en chance, og vi vil bevise vores evner. Med din venlige hjælp tror vi på, at vi kan skabe en lys fremtid sammen med dig.

Produktbeskrivelse

I henhold til GB/T 10595-2009 (svarende til ISO-5048) skal transportbåndslejets levetid være mere end 50.000 timer, hvilket betyder, at brugeren kan vedligeholde lejet og remskivens overflade på samme tid. Den maksimale levetid kan overstige 30 år. Overfladen og den indre struktur af slidbestandige multimetalmaterialer er porøse. Riller på overfladen øger modstandskoefficienten og skridsikkerheden. GT-transportbånd har god varmeafledningsevne, især under høje temperaturforhold. Korrosionsbestandighed er en anden fordel ved GT-transportbåndskiver. Det kan også opnå god ydeevne under havet eller andre komplekse forhold. Høj overfladehårdhed forhindrer fremmedlegemer (jern- eller jernspåner) i at trænge ind i remskiven og beskytter derved remskiven.

Samtidig kan Sino Coalition også producere transportremskiver til andre former for transportudstyr, hvor drivremskiverne har glat overflade og gummioverflade, og gummioverfladen også har flad gummioverflade, sildebensmønster gummioverflade (velegnet til envejs) drift), rhombic mønster gummioverflade (velegnet til to-vejs drift), etc. Drivremskive vedtager støbt svejsestruktur, ekspansionsmuffeforbindelse og støbt gummi rhomb type gummioverflade, dobbelt aksel type. Strukturen er vist i følgende figur:

Remskive diameter og bredde (mm): Φ 1250，1600
Lejersmøringstilstand og fedt: centraliseret smøring på lithiumbasisfedt
Lejetætningstilstand: labyrinttætning
Omviklingsvinkel på drivremskiven: 200°
Levetid: 30000 timer
Designlevetid: 50.000 timer

Den venderemskive har en flad gummioverflade. Den venderemskive med samme diameter anvender den samme strukturelle type, og den kombinerede spænding betragtes i henhold til den maksimalt beregnede værdi. Den specifikke strukturelle form vist i følgende figur: