Metalloinvest, en førende global producent og leverandør af jernmalmprodukter og varmt briketteret jern og en regional producent af højkvalitetsstål, er begyndt at bruge avanceret knusnings- og transportteknologi i Lebedinsky GOK-jernmalmminen i Belgorod Oblast, det vestlige Rusland. – Den er placeret i Kursk Magnetic Anomaly, ligesom Mikhailovsky GOK, virksomhedens anden vigtigste jernmine, som driver en højvinkeltransportør.
Metalloinvest investerede omkring 15 milliarder rubler i projektet og skabte 125 nye arbejdspladser. Den nye teknologi vil gøre det muligt for anlægget at transportere mindst 55 tons malm fra graven hvert år. Støvemissioner reduceres med 33 %, og muldjordsproduktion og -bortskaffelse er reduceret med 20% til 40%. Belgorods guvernør Vyacheslav Gladkov og Metalloinvest CEO Nazim Efendiev deltog i den officielle ceremoni, der markerede starten på det nye knuse- og transportsystem.
Den Russiske Føderations industri- og handelsminister, Denis Manturov, talte til ceremonideltagerne via video: "Først og fremmest vil jeg gerne rette mine bedste ønsker til alle russiske minearbejdere og metallurger, hvis professionelle ferie er metallurgernes dag, og til personalet i Lebedinsky GOK i anledning af 55-året for anlæggets etablering. Vi værdsætter og er stolte af den indenlandske metalindustris resultater. In-pit knusning og transportteknologi er et skelsættende projekt for industrien og den russiske økonomi. Det er en hyldest til den russiske mineindustri. Et yderligere vidnesbyrd om den nyeste teknologi. Min dybeste tak til holdet på fabrikken for det store arbejde.”
"I 2020 begyndte vi at betjene en unik transportør med stejle skråninger ved Mikhailovsky GOK," siger Efendiev. "Introduktionen af in-pit knusnings- og transportteknologi fortsætter Metalloinvests strategi om at gøre produktionen mere effektiv og miljøvenlig. Denne teknologi vil betydeligt reducere støvemissioner og dække driftsområdet, hvilket reducerer produktionsomkostningerne for jernkoncentrater, hvilket gør det muligt for anlægget at udvinde mere end 400 millioner tons malmreserver af høj kvalitet."
"Fra et produktionsudviklingsperspektiv er dagens begivenhed meget vigtig," sagde Gladkov. "Det er blevet mere miljøvenligt og effektivt. Ambitiøse planer udført på produktionsstedet og vores fælles sociale projekt har ikke kun styrket det industrielle potentiale og økonomien i Belgorod-regionen, men har også hjulpet den med at udvikle sig på en dynamisk måde. ”
Knusnings- og transportsystemet omfatter to knusere, to hovedtransportører, tre forbindelsesrum, fire overførselstransportører, et malmbufferlager medstabler-reclaimerog læsse- og aflæsningstransportører og et kontrolcenter. Længden af hovedtransportøren er mere end 3 kilometer, hvoraf længden af den skrå sektion er mere end 1 kilometer; løftehøjden er mere end 250m, og hældningsvinklen er 15 grader. Malmen transporteres med køretøj til knuseren i brønden. Den knuste malm løftes derefter til jorden af højtydende transportbånd og sendes til koncentratoren uden at brug af jernbanetransport og gravemaskineomstigningspunkter.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire England HP4 2AF, Storbritannien
Indlægstid: 22-jul-2022
