Vi støtter vores forbrugere med ideelle varer af høj kvalitet og betydelig support. Ved at blive specialistproducenten i denne sektor har vi nu fået rigeligt med praktisk erfaring med at producere og administrere lav MOQ for båndtransportørskive/tromleskive/tromlerulle, gummirulle, stålrulle, vi har været glade for, at vi har været støt udvikler sig sammen med den aktive og langvarige hjælp fra vores glade købere!
Vi støtter vores forbrugere med ideelle varer af høj kvalitet og betydelig support. Ved at blive den specialiserede producent i denne sektor har vi nu opnået rigeligt praktisk erfaring med at producere og administrereKina stålremskive og transportørgummitromle, Vi har været stolte af at levere vores produkter og løsninger til enhver bilventilator over hele verden med vores fleksible, hurtige effektive tjenester og strengeste kvalitetskontrolstandard, som altid er blevet godkendt og rost af kunderne.
I henhold til GB/T 10595-2009 (svarende til ISO-5048) skal transportbåndslejets levetid være mere end 50.000 timer, hvilket betyder, at brugeren kan vedligeholde lejet og remskivens overflade på samme tid. Den maksimale levetid kan overstige 30 år. Overfladen og den indre struktur af slidbestandige multimetalmaterialer er porøse. Riller på overfladen øger modstandskoefficienten og skridsikkerheden. GT-transportbånd har god varmeafledningsevne, især under høje temperaturforhold. Korrosionsbestandighed er en anden fordel ved GT-transportbåndskiver. Det kan også opnå god ydeevne under havet eller andre komplekse forhold. Høj overfladehårdhed forhindrer fremmedlegemer (jern- eller jernspåner) i at trænge ind i remskiven og beskytter derved remskiven.
Samtidig kan Sino Coalition også producere transportremskiver til andre former for transportudstyr, hvor drivremskiverne har glat overflade og gummioverflade, og gummioverfladen også har flad gummioverflade, sildebensmønster gummioverflade (velegnet til envejs) drift), rhombic mønster gummioverflade (velegnet til to-vejs drift), etc. Drivremskive vedtager støbt svejsestruktur, ekspansionsmuffeforbindelse og støbt gummi rhomb type gummioverflade, dobbelt aksel type. Strukturen er vist i følgende figur:
Remskive diameter og bredde (mm): Φ 1250,1600
Lejersmøringstilstand og fedt: centraliseret smøring på lithiumbasisfedt
Lejetætningstilstand: labyrinttætning
Omviklingsvinkel på drivremskiven: 200°
Levetid: 30000 timer
Designlevetid: 50.000 timer
Den venderemskive har en flad gummioverflade. Den venderemskive med samme diameter anvender den samme strukturelle type, og den kombinerede spænding betragtes i henhold til den maksimalt beregnede værdi. Den specifikke strukturelle form vist i følgende figur: