Mae technoleg dympiwr ceir Sino Coalition yn arwain yn Tsieina ac yn cyrraedd y lefel uwch ryngwladol. Mae wedi dylunio a gweithgynhyrchu bron i 100 set o ddympwyr car Sengl, dympwyr ceir dwbl, dympwyr ceir Triphlyg, dympwyr ceir Pedwarplyg a chynhyrchion eraill o wahanol fathau, y capasiti dympio deunyddiau dylunio mwyaf yw 8640 tunnell / awr. Mae cyfran y farchnad ddomestig o ddympwyr canolig a mawr gyda mwy na dumper car dwbl yn fwy nag 80%.
Gellir rhannu system ddympiwr car sengl, yn ôl y ffurf gosodiad, yn fath plygu yn ôl a math trwodd.
Mae system ddympiwr car sengl math plygu'n ôl nodweddiadol yn cynnwys: dympiwr car + tynnwr car + gwthiwr car + llwyfan trosglwyddo sengl + clamp olwyn a stopiwr.
Mae'r rhan fwyaf o'r systemau dadlwytho car sengl domestig mewn trefniant plygu'n ôl.
Mae'r system ddympiwr car sengl math trwodd yn cynnwys: dympiwr car + tynnwr car + gwthiwr car + clamp olwyn a stopiwr.
Gellir rhannu'r system ddympiwr car dwbl, yn ôl y ffurf gosodiad, yn fath plygu yn ôl a math trwodd.
Mae'r system ddympiwr car dwbl effeithlonrwydd uchel yn cynnwys: dympiwr car dwbl + tynwr car + gwthiwr car + platfform trosglwyddo car dwbl + clamp olwyn, stopiwr lefel uchel a stopiwr clustogi symudol.
Mae'r system ddympiwr car triphlyg plygu'n ôl yn cynnwys: dympiwr car triphlyg + peiriant siyntio dyletswydd trwm + peiriant siyntio car ysgafn + gwthiwr car + llwyfan symud tri char + clamp olwyn a stopiwr unffordd.
Gellir rhannu dympiwr car sengl hefyd yn ddympiwr car Sengl siâp C, dympiwr car Sengl siâp U a dympiwr car sengl deuol siâp O.
Gellir rhannu dumper car dwbl hefyd yn ddympiwr car dwbl siâp C a dympiwr car dwbl siâp O.
Gellir rhannu'r dympiwr car triphlyg hefyd yn dympiwr car triphlyg siâp C a dympiwr car Triphlyg siâp O.