Díky solidní obchodní úvěrové historii, vynikající poprodejní pomoci a moderním výrobním zařízením jsme nyní mezi našimi kupujícími po celém světě získali vynikající postavení díky rychlému dodání pro ohyb hlavy pohonu pásového dopravníku Navíjení Snub Wing Tail Ceramic Rubber Coated Motorizovaná bubnová kladka s diamantovou rybí kostí s drážkou ve tvaru Chevron pro těžbu, upřímně doufáme, že rosteme spolu s našimi kupujícími po celém světě.
Díky tomu, že má dobrou obchodní úvěrovou historii, vynikající poprodejní asistenci a moderní výrobní zařízení, jsme nyní získali vynikající postavení mezi našimi kupujícími po celém světě.Čínská kladka dopravníku a kladka bubnu dopravníku, Naše společnost zastává ducha „inovace, harmonie, týmová práce a sdílení, stezky, pragmatický pokrok“. Dejte nám šanci a my prokážeme naše schopnosti. Věříme, že s vaší laskavou pomocí s vámi společně vytvoříme světlou budoucnost.
Podle GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048) by měla být životnost ložiska kladky dopravníku více než 50 000 hodin, což znamená, že uživatel může udržovat ložisko i povrch kladky současně. Maximální životnost může přesáhnout 30 let. Povrch a vnitřní struktura materiálů odolných proti opotřebení z více kovů jsou porézní. Drážky na povrchu zvyšují součinitel odporu a protiskluznost. Dopravníkové kladky GT mají dobrý odvod tepla, zejména při vysokých teplotách. Odolnost proti korozi je další výhodou dopravníkových kladek GT. Může také dosáhnout dobrého výkonu v přímořských nebo jiných složitých podmínkách. Vysoká tvrdost povrchu zabraňuje vniknutí cizích látek (železa nebo železných pilin) do řemenice, a tím chrání řemenici.
Zároveň může Sino Coalition vyrábět i dopravní kladky pro jiné formy dopravních zařízení, jejichž hnací kladky mají hladký povrch a pryžový povrch a pryžový povrch má také plochý pryžový povrch, pryžový povrch se vzorem rybí kosti (vhodné pro jednosměrné provoz), pryžový povrch s kosočtverečným vzorem (vhodný pro obousměrný provoz) atd. Hnací kladka má litou svařovací strukturu, připojení expanzní objímky a pryžový povrch odlévané pryže kosočtverec, typ s dvojitým hřídelem. Struktura je znázorněna na následujícím obrázku:
Průměr a šířka řemenice (mm): Φ 1250,1600
Režim mazání ložisek a mazivo: mazivo na bázi lithia pro centralizované mazání
Režim těsnění ložisek: labyrintové těsnění
Úhel opásání hnací kladky: 200°
Životnost: 30000h
Konstrukční životnost: 50 000 h
Reverzní kladka má plochý pryžový povrch. Reverzní kladka se stejným průměrem má stejný konstrukční typ a kombinované napětí je uvažováno podle maximální vypočtené hodnoty. Konkrétní strukturální forma zobrazená na následujícím obrázku: