Přední výrobce řemenice bubnu důlního dopravníku Hnací kladka válečkové klece s SGS

Dopravní kladka GT odolná proti opotřebení je energeticky úsporný a ekologický výrobek, který dosahuje mezinárodní pokročilé úrovně. Dopravníkové kladky GT odolné proti opotřebení nahrazují tradiční pryžové vrstvy vícekovovými materiály odolnými proti opotřebení v kombinaci s povrchem dopravníkových kladek. Standardní životnost může dosáhnout více než 50 000 hodin (6 let).


Detail produktu

Štítky produktu

Naší podnikovou filozofií je vytvářet mnohem více výhod pro nakupující; rostoucí počet klientů je naší pracovní honbou za předním výrobcem těžního dopravníku bubnová kladka Hnací kladka s válečkovou klecí s SGS, v případě, že máte nějaké připomínky k naší společnosti nebo produktům a řešením, neváhejte a ozvěte se nám. může být vysoce oceněn.
Naší podnikovou filozofií je vytvářet mnohem více výhod pro nakupující; růst klientů je naším pracovním cílemČínská kladka a válec dopravníku, Nyní vyrábíme naše řešení již více než 20 let. Děláme hlavně velkoobchod, takže máme nejkonkurenceschopnější cenu, ale nejvyšší kvalitu. Za poslední roky jsme dostali velmi dobrou zpětnou vazbu, nejen proto, že dodáváme dobré produkty, ale také kvůli našemu dobrému poprodejnímu servisu. Čekali jsme na vás na váš dotaz.

Popis produktu

Podle GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048) by měla být životnost ložiska kladky dopravníku více než 50 000 hodin, což znamená, že uživatel může udržovat ložisko i povrch kladky současně. Maximální životnost může přesáhnout 30 let. Povrch a vnitřní struktura materiálů odolných proti opotřebení z více kovů jsou porézní. Drážky na povrchu zvyšují součinitel odporu a protiskluznost. Dopravníkové kladky GT mají dobrý odvod tepla, zejména při vysokých teplotách. Odolnost proti korozi je další výhodou dopravníkových kladek GT. Může také dosáhnout dobrého výkonu v přímořských nebo jiných složitých podmínkách. Vysoká tvrdost povrchu zabraňuje vniknutí cizích látek (železa nebo železných pilin) ​​do řemenice, a tím chrání řemenici.

Zároveň může Sino Coalition vyrábět i dopravní kladky pro jiné formy dopravních zařízení, jejichž hnací kladky mají hladký povrch a pryžový povrch a pryžový povrch má také plochý pryžový povrch, pryžový povrch se vzorem rybí kosti (vhodné pro jednosměrné provoz), pryžový povrch s kosočtverečným vzorem (vhodný pro obousměrný provoz) atd. Hnací kladka má litou svařovací strukturu, připojení expanzní objímky a pryžový povrch odlévané pryže kosočtverec, typ s dvojitým hřídelem. Struktura je znázorněna na následujícím obrázku:

popis produktu 1

Průměr a šířka řemenice (mm): Φ 1250,1600
Režim mazání ložisek a mazivo: mazivo na bázi lithia pro centralizované mazání
Režim těsnění ložisek: labyrintové těsnění
Úhel opásání hnací kladky: 200°
Životnost: 30000h
Konstrukční životnost: 50 000 h

Reverzní kladka má plochý pryžový povrch. Reverzní kladka se stejným průměrem má stejný konstrukční typ a kombinované napětí je uvažováno podle maximální vypočtené hodnoty. Konkrétní strukturální forma zobrazená na následujícím obrázku:

popis produktu 2


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji