Snahou naší společnosti je trvale získávat uspokojení zákazníků. Uděláme skvělé iniciativy k vytvoření nových a vysoce kvalitních produktů, uspokojíme vaše exkluzivní předpoklady a dodáme vám předprodejní, prodejní a poprodejní řešení pro vysoce kvalitní zástěrové podavače z ocelového rámu odolného proti nárazu na uhlí/ Hnědouhelný/uhlíkový koks v uhelném těžebním průmyslu Těžké abrazivní uhelné materiály, vítáme vaše prohlížení a jakékoli vaše dotazy, upřímně doufáme, že budeme mít šanci spolupracovat s vámi a můžeme s vámi snadno vybudovat dlouhý a romantický vztah pro malé podniky.
Snahou naší společnosti je trvale získávat uspokojení zákazníků. Uděláme skvělé iniciativy k vytvoření nových a vysoce kvalitních produktů, uspokojíme vaše exkluzivní předpoklady a poskytneme vám předprodejní, prodejní a poprodejní řešení proČínský zástěnový podavač a zástěnový dopravník, Díky pokročilé dílně, specializovanému konstrukčnímu týmu a přísnému systému kontroly kvality, který je založen na střední až vysoké kvalitě označené jako naše marketingové umístění, se naše řešení rychle prodávají na evropských a amerických trzích s našimi vlastními značkami, jako jsou pod Deniya, Qingsiya a Yisilanya.
Jako druh zařízení pro kontinuální manipulaci s materiálem je zástěrový podavač nastaven pod silo nebo nálevku s určitým tlakem skříně, který se používá pro nepřetržité podávání nebo překládání materiálu do drtiče, dopravníku nebo jiných strojů ve vodorovném nebo šikmém směru (maximální úhel sklonu nahoru až 25 stupňů). Je zvláště vhodný pro přepravu velkých bloků, vysokých teplot a ostrých materiálů, běží také stabilně ve volném vzduchu a vlhkém prostředí. Toto zařízení je široce používáno v hornictví, hutnictví, stavebních materiálech a uhelném průmyslu.
Skládá se hlavně z: 1 hnací jednotky, 2 hlavního hřídele, 3 napínacího zařízení, 4 řetězové jednotky, 5 rámu, 6 nosného kola, 7 řetězového kola atd.
1. Pohonná jednotka:
Přímá planetová kombinace: zavěšení na straně zařízení, přes pouzdro dutého hřídele reduktoru na hlavním hřídeli zařízení, přes utahovací kotouč, který oba pevně uzamkne. Žádný základ, malá chyba instalace, snadná údržba, úspora práce.
Existují dvě formy mechanického pohonu a pohonu hydromotorem
(1) Mechanický pohon se skládá z motoru přes nylonovou čepovou spojku, redukční brzdu (vestavěná), blokovací kotouč, momentové rameno a další díly. Reduktor má nízkou rychlost, velký točivý moment, malý objem atd.
(2) Hydraulický pohon se skládá hlavně z hydraulického motoru, čerpací stanice, ovládací skříně, momentového ramene atd.
2. Zařízení hlavního hřídele:
Skládá se z hřídele, řetězového kola, opěrného válečku, expanzního pouzdra, sedla ložiska a valivého ložiska. Řetězové kolo na hřídeli pohání řetěz do chodu, aby bylo dosaženo účelu dopravy materiálů.
Spojení mezi hlavním hřídelem, řetězovým kolem a sedlem ložiska využívá bezklíčové spojení, které je vhodné pro instalaci a jednoduché pro demontáž.
Zuby řetězových kol jsou kalené HRC48-55, odolné proti opotřebení a nárazuvzdorné. Životnost řetězového kola je více než 10 let.
3. Řetězová jednotka:
Dělí se na jednotkový oblouk a dvojitý oblouk.
Skládá se hlavně z pásového řetězu, skluzové desky a dalších dílů. Řetěz je trakční komponenta. Řetězy různých specifikací jsou vybírány podle tažné síly. Žlabová deska slouží k nakládání materiálů. Je instalován na trakčním řetězu a poháněn trakčním řetězem pro dosažení účelu dopravy materiálů.
Dno drážkové desky je svařeno zády k sobě pomocí dvou kanálových ocelí s velkou únosností. Oblouková hlava a ocasní klín, bez úniku.
4. Napínací zařízení:
Skládá se především z napínacího šroubu, sedla ložiska, valivého ložiska, opěrného válečku, tlumicí pružiny atd. Seřízením napínacího šroubu řetěz udržuje určité napětí. Při dopadu materiálu na desku řetězu hraje kompozitní pružina tlumicí roli. Spojení mezi napínací hřídelí a nosným kolem a sedlem ložiska využívá bezklíčové spojení, které je vhodné pro instalaci a jednoduché pro demontáž. Pracovní plocha nosného válce je kalená HRC48-55, která je odolná proti opotřebení a nárazu.
5. Rám:
Jedná se o konstrukci tvaruⅠ svařenou ocelovými plechy. Mezi horní a spodní přírubovou desku je přivařeno několik žebrových desek. Hlavní nosníky ve tvaru dvouⅠ jsou sestaveny a svařeny z kanálové oceli a Ⅰ-oceli a jejich konstrukce je pevná a stabilní.
6. Nosné kolo:
Skládá se hlavně z válečku, podpěry, hřídele, valivého ložiska (dlouhý válec je kluzné ložisko) atd. První funkcí je podpora normálního provozu řetězu a druhá je podpora drážkové desky, aby se zabránilo plastické deformaci způsobené materiálním dopadem. Kalený, nárazuvzdorný váleček HRC455. Pracovní roky: více než 3 roky.
7. Přepážka:
Je vyrobena z nízkouhlíkové legované oceli a svařena dohromady. Existují dvě konstrukční formy s a bez obkladové desky. Jeden konec zařízení je spojen se zásobníkem a druhý konec je spojen s podávacím kbelíkem. Při vyprazdňování zásobníku je dopravován k nakládacímu zařízení přes přepážku a podávací násypku.
Naše společnost navrhuje a vyrábí zástěrový podavač již více než 10 let a jeho design, výroba a technologie byly v Číně vždy na špičkové úrovni. Pro domácí a zahraniční uživatele poskytujeme různé specifikace zástěrového podavače více než 1000 sad, aby vyhovovaly potřebám většiny uživatelů. Po letech shromažďování praktických výrobních zkušeností a neustálého sebezdokonalování a zdokonalování byla technická úroveň a kvalita výrobků uznána většinou uživatelů.