Rychlé dodání Dtii Style Taly Kladka pro dopravníkový systém

Za to, že jsme jevištěm realizace snů našich zaměstnanců! Vybudovat šťastnější, mnohem jednotnější a mnohem odbornější personál! Abychom dosáhli vzájemného zisku našich vyhlídek, dodavatelů, společnosti a nás samých za rychlou dodávku Dtii Style Taly Kladka pro dopravníkový systém, máme nyní tým odborníků pro mezinárodní obchod. Jsme schopni vyřešit problém, se kterým se setkáte. Můžeme dodat položky, které chcete. Opravdu neváhejte a kontaktujte nás.
Za to, že jsme jevištěm realizace snů našich zaměstnanců! Vybudovat šťastnější, mnohem jednotnější a mnohem odbornější personál! Dosáhnout vzájemného zisku našich vyhlídek, dodavatelů, společnosti a nás samotnýchČína vodicí kladka a válec dopravníku, Opravdu neváhejte a pošlete nám své požadavky a my vám co nejdříve odpovíme. Máme profesionální inženýrskou skupinu, která bude sloužit pro vaše téměř všechny detailní potřeby. Vzorky zdarma vám mohou být zaslány osobně, abyste pochopili mnohem více informací. Ve snaze vyhovět vašim požadavkům nás prosím opravdu neváhejte kontaktovat. Můžete nám posílat e-maily a kontaktovat nás přímo. Kromě toho vítáme návštěvy naší továrny z celého světa, abychom naši organizaci lépe poznali. nd položek. Při našem obchodu s obchodníky z mnoha zemí obvykle dodržujeme zásadu rovnosti a vzájemného prospěchu. Ve skutečnosti je naší nadějí uvést na trh společným úsilím každý obchod a přátelství k našemu vzájemnému prospěchu. Těšíme se na vaše dotazy.

Popis produktu

Podle GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048) by měla být životnost ložiska kladky dopravníku více než 50 000 hodin, což znamená, že uživatel může udržovat ložisko i povrch kladky současně. Maximální životnost může přesáhnout 30 let. Povrch a vnitřní struktura materiálů odolných proti opotřebení z více kovů jsou porézní. Drážky na povrchu zvyšují součinitel odporu a protiskluznost. Dopravníkové kladky GT mají dobrý odvod tepla, zejména při vysokých teplotách. Odolnost proti korozi je další výhodou dopravníkových kladek GT. Může také dosáhnout dobrého výkonu v přímořských nebo jiných složitých podmínkách. Vysoká tvrdost povrchu zabraňuje vniknutí cizích látek (železa nebo železných pilin) ​​do řemenice, a tím chrání řemenici.

Zároveň může Sino Coalition vyrábět i dopravní kladky pro jiné formy dopravních zařízení, jejichž hnací kladky mají hladký povrch a pryžový povrch a pryžový povrch má také plochý pryžový povrch, pryžový povrch se vzorem rybí kosti (vhodné pro jednosměrné provoz), pryžový povrch s kosočtverečným vzorem (vhodný pro obousměrný provoz) atd. Hnací kladka má litou svařovací strukturu, připojení expanzní objímky a pryžový povrch odlévané pryže kosočtverec, typ s dvojitým hřídelem. Struktura je znázorněna na následujícím obrázku:

Průměr a šířka řemenice (mm): Φ 1250，1600
Režim mazání ložisek a mazivo: mazivo na bázi lithia pro centralizované mazání
Režim těsnění ložisek: labyrintové těsnění
Úhel opásání hnací kladky: 200°
Životnost: 30000h
Konstrukční životnost: 50 000 h

Reverzní kladka má plochý pryžový povrch. Reverzní kladka se stejným průměrem má stejný konstrukční typ a kombinované napětí je uvažováno podle maximální vypočtené hodnoty. Konkrétní strukturální forma zobrazená na následujícím obrázku: