Máme prodejní personál, stylový a designový personál, technický tým, QC tým a balicí pracovní síly. Pro každý systém máme přísné vynikající kontrolní postupy. Také všichni naši pracovníci mají zkušenosti v oblasti tisku pro vynikající kvalitu plechu z hliníkové slitiny 6061 T6 T651 s vysokou rovinností, uznáváme váš dotaz a může být naší ctí spolupracovat s každým partnerem globálně.
Máme prodejní personál, stylový a designový personál, technický tým, QC tým a balicí pracovní síly. Pro každý systém máme přísné vynikající kontrolní postupy. Také všichni naši pracovníci mají zkušenosti s tiskemČína hliník a hliníková cívka, Naše společnost zřizuje několik oddělení, včetně výrobního oddělení, obchodního oddělení, oddělení kontroly kvality a servisního střediska atd. pouze pro dosažení kvalitního produktu, který splňuje požadavky zákazníka, bylo veškeré naše zboží před odesláním přísně zkontrolováno. Vždy přemýšlíme o otázce na straně zákazníků, protože vy vyhráváte, vyhráváme my!
– Motor 15 – Pružina nárazníku 16 – Napínací hřídel 17 Domek napínacího ložiska 18 – jednotka VFD.
Zařízení hlavního hřídele: skládá se z hřídele, řetězového kola, opěrného válce, expanzního pouzdra, sedla ložiska a valivého ložiska. Řetězové kolo na hřídeli pohání řetěz do chodu, aby bylo dosaženo účelu dopravy materiálů.
Řetězová jednotka: skládá se hlavně z pásového řetězu, skluzové desky a dalších částí. Řetěz je trakční komponenta. Řetězy různých specifikací jsou vybírány podle tažné síly. Deska slouží k nakládání materiálů. Je instalován na trakčním řetězu a poháněn trakčním řetězem pro dosažení účelu dopravy materiálů.
Nosné kolo: existují dva druhy válečků, dlouhý válec a krátký váleček, které se skládají hlavně z válečku, podpěry, hřídele, valivého ložiska (dlouhý váleček je kluzné ložisko) atd. První funkcí je podpora normálního provozu řetěz a druhý je podepřít drážkovou desku, aby se zabránilo plastické deformaci způsobené nárazem materiálu.
Řetězové kolo: Pro podepření vratného řetězu, aby se zabránilo nadměrnému vychýlení, které ovlivňuje normální provoz řetězu.