dodržujte smlouvu“, odpovídá požadavkům trhu, pojí se s konkurencí na trhu svou dobrou kvalitou a také poskytuje komplexnější a vynikající podporu pro zákazníky, aby se stali velkými vítězi. Pronásledování společnosti je rozhodně potěšením klientů pro Big zlevňující China Chain RollerDopravníkPásDopravníkpro zařízení na balení potravin Dopravní zařízení s pevným pásem Dopravní pás, obecně se těšíme na vytvoření efektivních obchodních sdružení s novou klientelou po celém světě.
dodržujte smlouvu“, odpovídá požadavkům trhu, pojí se s konkurencí na trhu svou dobrou kvalitou a také poskytuje komplexnější a vynikající podporu pro zákazníky, aby se stali velkými vítězi. Sledování společnosti je rozhodně potěšením klientůČína stroj, Dopravník, Od svého založení se společnost drží přesvědčení o „poctivém prodeji, nejlepší kvalitě, orientaci na lidi a výhodách pro zákazníky. " Děláme vše pro to , abychom našim zákazníkům dodávali ty nejlepší služby a nejlepší produkty a řešení . Slibujeme, že po zahájení našich služeb poneseme odpovědnost až do konce.
Rovinný soustružnický pásový dopravník je široce používán v metalurgii, hornictví, uhlí, elektrárnách, stavebních materiálech a dalších průmyslových odvětvích. Podle požadavků přepravního procesu může konstruktér provést návrh výběru typu podle různého terénu a pracovních podmínek. Společnost Sino Coalition disponuje mnoha základními technologiemi, jako je napínací kladka s nízkým odporem, napínání směsi, ovladatelný měkký start (brzdění) vícebodové řízení atd. V současné době je maximální délka jednoho stroje 20 km a maximální přepravní kapacita je 20 000 t /h
Sino Coalition dokáže komplexně využívat klíčové technologie, jako je nízkoodporová technologie napínacích kladek, energeticky úsporná technologie dopravníkového pásu, kompozitní technologie automatického napínání s velkým zdvihem, inteligentní řiditelný měkký start (brzdění). Naše společnost má technickou schopnost samostatně navrhovat ultra dlouhé horizontální a prostorově otočné pásové dopravníky a navrhla a vyrobila více než 10 dálkových otočných pásových dopravníků pro země po celém světě.
·Dlouhá přenosová vzdálenost jednoho zařízení může realizovat přepravu na dlouhé vzdálenosti jedním strojem bez mezipřenosu, což výrazně zlepšuje přepravní kapacitu a efektivitu.
·Dopravní linka může realizovat horizontální otáčení s malým poloměrem, přičemž maximální poloměr otáčení dopravníku je o 80-120 větší než u běžného pásového dopravníku. Jeho provoz je stabilní a zajišťuje, že dopravníkový pás při dálkové přepravě v zatáčkách neuteče, nepadají žádné materiály a je odolná proti bočnímu větru. Zároveň je šetrný k životnímu prostředí.
·Vícebodové horizontální soustružení může nahradit více strojů pouze v jednom stroji. Řeší omezení tradičního pásového dopravníku na přepravní plochu a prostor. Jeden dopravník může nahradit více jednotek, což výrazně snižuje stavební investice a činí napájecí a řídicí systém koncentrovanějším, čímž se účinně dosahuje snížení spotřeby.