Sfruttandu a so cumpetenza esistente in a tecnulugia di trasportu di tubi è cinturini, u Gruppu BEUMER hà lanciatu dui novi prudutti per risponde à i bisogni cambianti di i clienti in massa secca.
In un recente avvenimentu di media virtuale, Andrea Prevedello, CEO di Berman Group Austria, hà annunziatu un novu membru di a famiglia U-conveyor.
Berman Group hà dettu chì i trasportatori in forma di U prufittà di i trasportatori di pipeline è di a terratrasportatori a cinghiaper ghjunghje l'operazioni amichevuli è efficaci di l'ambiente in i terminal portu. U disignu permette un raghju di curva più strettu chì i trasportatori di cinturione è un flussu di massa più altu di i trasportatori tubulari, tutti cù trasportu senza polvera, hà dettu a cumpagnia.
A cumpagnia spiega u mischju di i dui: "I trasportatori di cinturini cunghjetti permettenu assai flussu ancu cù materiali pisanti è forti. U so designu apertu li faci adattati per materiali grossi è volumi assai grandi.
"In cuntrastu, i trasportatori di tubi anu altri vantaghji specifichi. L'idler forma u cinturione in un tubu chjusu, prutegge u materiale trasportatu da influenze esterne è influenze ambientali cum'è a perdita di materiale, polvera o odori. Deflettori cù ritagli esagonali E folli sfalsati mantenenu a forma di tubu chjusa. Paragunatu à i trasportatori di cinturini scanalati, i trasportatori di tubi permettenu di raggi di curva più stretti è inclinazioni più grandi ".
Cum'è e dumande cambiavanu - i volumi di materiale in quantità crescenu, e rotte sò diventate più cumplesse, è i fatturi ambientali aumentanu - Berman Group hà trovu necessariu di sviluppà un trasportatore U.
"In questa suluzione, una cunfigurazione di frenu speciale dà à a cintura una forma di U", disse. "Per quessa, u materiale in massa arriva à a stazione di scaricamentu. Per apre u cinturione hè utilizata una cunfigurazione di frenu simile à un trasportatore di cinturione.
Unisce i vantaghji di i trasportatori di cinturini slotted è i trasportatori di tubi chjusi per prutege i materiali trasportati da influenze esterne cum'è ventu, pioggia, neve; è l'ambienti per prevene pussibuli pèrdite materiali è polveri.
Sicondu Prevedello, ci sò dui prudutti in a famiglia chì offre una flessibilità di curva più alta, una capacità più alta, un margine di dimensione di bloccu più grande, senza overflow è cunsumu d'energia ridutta.
Prevedello hà dettu chì u trasportatore TU-Shape hè un trasportatore in forma di U chì hè simile in u disignu à un trasportatore à cinturione regulare, ma cù una riduzione di 30 per centu in larghezza, chì permette curve più strette. .
U conveyor PU-Shape, cum'è u nomu suggerisce, hè derivata da conveyors pipa, ma offre 70% più altu capacità è 50% più grande block size allowance à a listessa larghezza, chì Prevedello Use conveyors pipa in ambienti limitati spaziu.
E novi unità seranu ovviamente destinate cum'è parte di u lanciu di u novu produttu, ma Prevedello dice chì questi novi trasportatori anu pussibuli d'applicazione greenfield è brownfield.
U trasportatore TU-Shape hà più opportunità di stallazione "nova" in l'applicazioni di u tunnel, è u so vantaghju di raghju di rotazione strettu permette installazioni chjuche in tunnel, disse.
Hà aghjustatu chì a capacità aumentata è a più grande flessibilità di dimensioni di blocchi di i trasportatori PU Shape puderia esse benefiziu in l'applicazioni di brownfield, postu chì parechji porti cambianu u so focus da u carbone à a gestione di diversi materiali.
"I porti anu affruntatu sfide chì trattanu di novi materiali, cusì hè impurtante per adattà i materiali esistenti quì", disse.
Tempu di post: Jul-27-2022
