Podržavamo naše kupce idealnom robom dobrog kvaliteta i dobavljačem vrhunskog nivoa. Postajući specijalizovani proizvođač u ovom sektoru, sada smo stekli prosperitetno praktično iskustvo u proizvodnji i upravljanju vrhunskim prilagođenim motorizovanim motorom za teške uslove rada sa gumom sa zaostajanjem motora Gravitacioni transportni trak Glava valjaka Bubanj remenice Cena, iskreno ostajemo da vas čujemo. Dajte nam priliku da Vam pokažemo našu profesionalnost i strast. Iskreno smo dobrodošli nadređenim kolegama iz brojnih krugova u stanu i inostranstvu koji dolaze u saradnju!
Podržavamo naše kupce idealnom robom dobrog kvaliteta i dobavljačem vrhunskog nivoa. Postajući specijalizovani proizvođač u ovom sektoru, sada smo stekli prosperitetno praktično iskustvo u proizvodnji i upravljanjuKina remenica i remenica transportera, Kao iskusna tvornica također prihvaćamo prilagođenu narudžbu i činimo je isto kao i vaša slika ili uzorak navodeći specifikaciju i dizajn kupca. Glavni cilj kompanije je da oživi zadovoljavajuće pamćenje svim kupcima i uspostavi dugoročan poslovni odnos koji je koristan za sve. Za više informacija, ne zaboravite da nas kontaktirate. I veliko nam je zadovoljstvo ako želite da imate lični sastanak u našoj kancelariji.
Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalentno ISO-5048), vijek trajanja ležaja remenice transportera trebao bi biti više od 50.000 sati, što znači da korisnik može istovremeno održavati ležaj i površinu remenice. Maksimalni radni vijek može premašiti 30 godina. Površina i unutrašnja struktura multimetalnih materijala otpornih na habanje su porozne. Žljebovi na površini povećavaju koeficijent otpora i otpornost na klizanje. GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja toplote, posebno u uslovima visoke temperature. Otpornost na koroziju je još jedna prednost GT remenica transportera. Također može postići dobre performanse u primorskim ili drugim složenim uvjetima. Visoka površinska tvrdoća sprečava ulazak stranih materija (gvožđe ili gvozdene strugotine) u remenicu, čime se štiti remenica.
Istovremeno, Sino Coalition može proizvoditi i transportne remenice za druge oblike transportne opreme, koje pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu s uzorkom riblje kosti (pogodno za jednosmjernu rad), gumena površina rombičnog uzorka (pogodna za dvosmjerni rad), itd. Pogonska remenica ima strukturu za zavarivanje lijevanog, spoj ekspanzione čahure i gumenu površinu od lijevane gume romba, tip dvostruke osovine. Struktura je prikazana na sljedećoj slici:
Prečnik i širina remenice (mm): Φ 1250, 1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: centralizirano podmazivanje litijumske baze
Način brtvljenja ležaja: labirintna brtva
Ugao zavoja pogonske remenice: 200°
Vek trajanja: 30000h
Projektni vijek trajanja: 50000h
Reverzna remenica ima ravnu gumenu površinu. Reverzna remenica sa istim prečnikom ima isti strukturni tip, a kombinovana napetost se smatra prema maksimalnoj izračunatoj vrednosti. Specifični strukturni oblik prikazan je na sljedećoj slici: