Metalloinvest, vodeći globalni proizvođač i dobavljač proizvoda od željezne rude i vrućeg briketiranog željeza i regionalni proizvođač visokokvalitetnog čelika, počeo je koristiti naprednu tehnologiju drobljenja i transporta u rudniku željezne rude Lebedinski GOK u Belgorodskoj oblasti, Zapadna Rusija. – Nalazi se u Kurskoj magnetnoj anomaliji, kao i Mihajlovski GOK, drugi glavni rudnik gvožđa kompanije, koji upravlja transporterom pod velikim uglom.
Metalloinvest je u projekat uložio oko 15 milijardi rubalja i otvorio 125 novih radnih mesta. Nova tehnologija će omogućiti fabrici da transportuje najmanje 55 tona rude iz kopa svake godine. Emisije prašine su smanjene za 33%, a proizvodnja i odlaganje površinskog sloja zemlje su smanjen za 20% na 40%.Guverner Belgoroda Vjačeslav Gladkov i izvršni direktor Metalloinvesta Nazim Efendiev prisustvovali su zvaničnoj ceremoniji obeležavanja početka novog sistema za drobljenje i transport.
Ministar industrije i trgovine Ruske Federacije Denis Manturov se putem video snimka obratio učesnicima svečanosti: „Pre svega, želim da uputim najbolje želje svim ruskim rudarima i metalurzima čiji je profesionalni praznik Dan metalurga i osoblje Lebedinskog GOK-a povodom 55. godišnjice osnivanja fabrike. Cijenimo i ponosni smo na dostignuća domaće metalske industrije. Tehnologija drobljenja i transporta u jami je značajan projekat za industriju i rusku ekonomiju. To je omaž ruskoj rudarskoj industriji. Još jedan dokaz o stanju tehnike. Od srca zahvaljujem timu u fabrici na odličnom radu.”
„2020. godine počeli smo da koristimo jedinstveni transporter sa strmim nagibom u Mikhailovsky GOK“, kaže Efendiev.“ Uvođenje tehnologije drobljenja i transporta u jami nastavlja strategiju Metalloinvesta da proizvodnju učini efikasnijom i ekološki prihvatljivijom. Ova tehnologija će značajno smanjiti emisiju prašine i pokriti operativni prostor, smanjujući troškove proizvodnje koncentrata željeza, omogućavajući postrojenju da iskopa više od 400 miliona tona visokokvalitetnih rezervi rude.”
„Iz perspektive razvoja proizvodnje, današnji događaj je veoma važan“, rekao je Gladkov. „Postao je ekološki prihvatljiviji i efikasniji. Ambiciozni planovi ostvareni na proizvodnom mestu i naš zajednički društveni projekat ne samo da su ojačali industrijski potencijal i privredu Belgorodske oblasti, već su joj pomogli i da se razvija na dinamičan način. ”
Sistem drobljenja i transporta obuhvata dve drobilice, dva glavna transportera, tri spojne prostorije, četiri transportna transportera, magacin rude saslagač-reclaimeri transportne trake za utovar i istovar, i kontrolni centar. Dužina glavnog transportera je veća od 3 kilometra, od čega je dužina kosog dijela više od 1 kilometar; visina dizanja je veća od 250m, a ugao nagiba je 15 stepeni. Ruda se transportuje vozilom do drobilice u jami. Zdrobljena ruda se zatim podiže na tlo visokoučinkovitim transporterima i šalje u koncentrator bez korištenje željezničkog transporta i pretovarnih mjesta bagera.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Engleska HP4 2AF, UK
Vrijeme objave: Jul-22-2022
