Koristeći svoju postojeću stručnost u tehnologiji transporta cijevi i trake, BEUMER Grupa je lansirala dva nova proizvoda kako bi odgovorila na promjenjive potrebe kupaca u rasutom stanju.
Na nedavnom virtuelnom medijskom događaju, Andrea Prevedelo, izvršni direktor Berman Group Austria, najavio je novog člana U-conveyor porodice.
Berman Group je rekao da transporteri u obliku slova U koriste prednosti cevovodnih transportera i koritatrakasti transporterikako bi se postigao ekološki prihvatljiv i efikasan rad na lučkim terminalima. Dizajn omogućava uže radijuse krivine od tračnih transportera i veći protok mase od cijevastih transportera, a sve to uz transport bez prašine, kažu iz kompanije.
Kompanija objašnjava kombinaciju to dvoje: „Trakasti transporteri sa žljebom omogućavaju veliki protok čak i kod teških i jakih materijala. Njihov otvoreni dizajn čini ih pogodnim za grube materijale i vrlo velike količine.
„Nasuprot tome, cijevni transporteri imaju druge specifične prednosti. Idler oblikuje pojas u zatvorenu cijev, štiteći transportirani materijal od vanjskih utjecaja i utjecaja okoline kao što su gubitak materijala, prašina ili mirisi. Pregrade sa šestougaonim izrezima I raspoređeni lamele drže oblik cijevi zatvorenim. U poređenju s trakastim transporterima s prorezima, cijevni transporteri omogućavaju uže radijuse krivine i veće nagibe.”
Kako su se zahtjevi mijenjali - rasute količine materijala su rasle, rute su postajale složenije, a faktori okoline su se povećavali - Berman Grupa je smatrala da je potrebno razviti U-transportni transporter.
“U ovom rješenju, posebna konfiguracija praznog hoda daje pojasu U-oblik,” kaže se.” Prema tome, rasuti materijal stiže na stanicu za pražnjenje. Za otvaranje trake koristi se konfiguracija praznog hoda slična transporteru s koritom.”
Kombinira prednosti proreznih trakastih transportera i transportera sa zatvorenim cijevima za zaštitu transportiranih materijala od vanjskih utjecaja kao što su vjetar, kiša, snijeg; i okolinu kako bi se spriječio mogući gubitak materijala i prašine.
Prema Prevedellu, postoje dva proizvoda u porodici koji nude veću fleksibilnost krivulje, veći kapacitet, veću marginu veličine bloka, bez prelivanja i smanjenu potrošnju energije.
Prevedello je rekao da je TU-Shape transporter transporter u obliku slova U koji je sličan dizajnu običnom tračnom transporteru s koritom, ali sa 30 posto smanjenjem širine, što omogućava uže krivine. Čini se da ima mnogo primjena u aplikacijama za tuneliranje .
PU-Shape transporter, kao što ime sugerira, izveden je iz transportera cijevi, ali nudi 70% veći kapacitet i 50% veću veličinu bloka pri istoj širini, što Prevedello koristi cijevne transportere u okruženjima sa ograničenim prostorom.
Nove jedinice će očigledno biti ciljane kao dio lansiranja novog proizvoda, ali Prevedello kaže da ovi novi transporteri imaju i grinfild i braunfild mogućnosti primjene.
TU-Shape transporter ima više “novih” mogućnosti ugradnje u tunelskim aplikacijama, a njegova prednost u malom radijusu okretanja omogućava male instalacije u tunelima, rekao je.
Dodao je da bi povećani kapacitet i veća fleksibilnost veličine blokova PU Shape transportera mogli imati koristi u braunfild aplikacijama jer mnoge luke prebacuju svoj fokus sa uglja na rukovanje različitim materijalima.
“Luke se suočavaju s izazovima u radu s novim materijalima, pa je važno prilagoditi postojeće materijale ovdje”, rekao je.
Vrijeme objave: Jul-27-2022
