Trakasti transporterima široku primenu u rudarstvu, metalurgiji, uglju, transportu, hidroenergetici, hemijskoj industriji i drugim odeljenjima zbog svojih prednosti velikog transportnog kapaciteta, jednostavne strukture, praktičnog održavanja, niske cene i jake univerzalnosti. Problemi transportne trake direktno će uticati na proizvodnju. Ovaj članak dijeli uobičajene probleme i moguće uzroke u radu transportne trake.
1. Transportna traka odstupa narepni valjak
Mogući uzroci: a. Idler je zaglavljen; b. Akumulacija otpadaka materijala; c. Nedovoljna protivtega; d. Nepravilno punjenje i prskanje materijala; e. Poluprikolice, valjci i transporteri nisu na središnjoj liniji.
2. Transportna traka odstupa u bilo kojoj tački
Mogući uzroci: a. Djelomično opterećenje; b. Akumulacija otpadaka materijala; c. Poluprikolica nije pravilno poravnata; d Jedna strana transportne trake je podložna prelaznoj napetosti; e. Nepravilno punjenje i prskanje materijala; f. Poluprikolice, valjci i transporteri nisu na središnjoj liniji.
3. Dio transportne trake odstupa u bilo kojoj tački
Mogući uzroci: a. Loše performanse spoja za vulkanizaciju transportne trake i nepravilan odabir mehaničke kopče; b. Edge wear; c. Transportna traka je zakrivljena.
4. Transportna traka odstupa od glavnog valjka
Mogući uzroci: a. Poluprikolice, valjci i transporteri nisu na središnjoj liniji; b. Akumulacija otpadaka materijala; c. Gumena površina bubnja je istrošena; d. Idler je nepravilno instaliran.
5. Pokretna traka odstupa u jednu stranu u cijelom dijelu na nekoliko specifičnih kliznika
Mogući uzroci: a. Poluprikolice, valjci i transporteri nisu na središnjoj liniji; b. Upravljač je nepravilno instaliran; c. Akumulacija otpadaka materijala.
6. Klizanje pojasa
Mogući uzroci: a. Idler je zaglavljen; b. Akumulacija otpadaka materijala; c. Gumena površina valjka je istrošena; d. Nedovoljna protivtega; e. Nedovoljno trenje između transportne trake i valjka.
7. Pokretna traka proklizava prilikom pokretanja
Mogući uzroci: a. Nedovoljno trenje između transportne trake i valjka; b. Nedovoljna protivtega; c. Gumena površinabubanjje nošen; d. Transportna traka nije dovoljno jaka.
8. Prekomjerno izduženje pojasa
Mogući uzroci: a. Pretjerana napetost; b. Transportna traka nije dovoljno jaka; c. Akumulacija otpadaka materijala; d. Protivteg je prevelik; e. Nesinhroni rad dvostrukog pogonskog valjka; f. Oštećenja izazvana hemijskim supstancama, kiselinama, toplotom i hrapavosti površine.
9. Transportna traka je slomljena ili olabavljena na ili blizu kopče
Mogući uzroci: a. Snaga transportne trake nije dovoljna; b. Prečnik valjka je premali; c. Pretjerana napetost; d. Gumena površina bubnja je istrošena; e. Protivteg je prevelik; f. Između transportne trake i valjka ima stranih materija; g. Nesinhroni rad bubnja s dvostrukim pogonom; h. Vulkanizacijski spoj transportne trake ima loše performanse, a mehanička kopča je nepravilno odabrana.
10. Prijelom vulkaniziranog zgloba
Mogući uzroci: a. Transportna traka nije dovoljno jaka; b. Prečnik valjka je premali; c. Pretjerana napetost; d. Između transportne trake i valjka ima stranih materija; e. Nesinhroni rad dvostrukog pogonskog valjka; f. Vulkanizacijski spoj transportne trake ima loše performanse, a mehanička kopča je nepravilno odabrana.
11. Guma gornjeg poklopca je jako istrošena, uključujući kidanje, izrezivanje, lomljenje i bušenje
Mogući uzroci: a. Akumulacija otpadaka materijala; b. Nepravilno punjenje i prskanje materijala; c. Relativna brzina punjenja je previsoka ili preniska; d. Pretjeran utjecaj opterećenja na kopču; e. Oštećenja izazvana hemijskim supstancama, kiselinama, toplotom i hrapavosti površine.
12. Donja pokrivna guma je jako istrošena
Mogući uzroci: a. Idler je zaglavljen; b. Akumulacija otpadaka materijala; c. Gumena površina bubnja je istrošena; d. Između transportne trake i valjka ima stranih materija; e. Nedovoljno trenje između transportne trake i valjka; f. Oštećenja izazvana hemijskim supstancama, kiselinama, toplotom i hrapavosti površine.
13. Rub transportne trake je jako istrošen
Mogući uzroci: a. Djelomično opterećenje; b. Jedna strana transportne trake je podložna prevelikoj napetosti; c. Nepravilno punjenje i prskanje materijala; d. Oštećenja uzrokovana kemijskim tvarima, kiselinama, toplinom i grubim površinskim materijalima; e. Transportna traka je u obliku luka; f. Akumulacija otpadaka materijala; g. Vulkanizacijski spoj transportne trake ima loše performanse, a mehanička kopča je nepravilno odabrana.
14. Tačkasti i prugasti mjehurići postoje u pokrivnom sloju
Mogući uzroci: oštećenja izazvana hemijskim supstancama, kiselinama, toplotom i grubim površinskim materijalima.
15. Stvrdnjavanje i pucanje transportne trake
Mogući uzroci: a. Oštećenja uzrokovana kemijskim tvarima, kiselinama, toplinom i grubim površinskim materijalima; b. Prečnik valjka je mali; c. Gumena površina valjka je istrošena.
16. Krtost i pucanje pokrivnog sloja
Mogući uzroci: oštećenja izazvana hemijskim supstancama, kiselinama, toplotom i grubim površinskim materijalima.
17. Na gornjem poklopcu se nalaze uzdužni žljebovi
Mogući uzroci: a. Nepravilna ugradnja bočne pregrade; b. Idler je zaglavljen; c. Akumulacija otpadaka materijala; d. Opterećenje ima previše utjecaja na kopču.
18. Ljepilo za donje pokrivanje ima uzdužne žljebove
Mogući uzroci: a. Idler je zaglavljen; b. Akumulacija otpadaka materijala; c. Gumena površina valjka je istrošena.
19. Oštećen je žljeb kliznika
Mogući uzroci: a. Prevelik zazor praznog hoda; b. Gradijent tačke promene stepena je prevelik.
Web:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telefon: +86 15640380985
Vrijeme objave: Sep-22-2022
