Novi modni dizajn za nazubljeni čelični transportni blok od nehrđajućeg čelika i lančanik za pogon lančanika sa standardnim metričkim nagibom Remenica zupčastog remena s pilotskim otvorima Zamjena Htd

Zadovoljstvo potrošača je naš primarni fokus. Podržavamo dosljedan nivo profesionalizma, vrhunske kvalitete, kredibiliteta i popravke za novi modni dizajn za zupčani blok transportne trake od nehrđajućeg čelika i lančanik za pogon lančanika sa standardnim metričkim nagibom Remenica zupčastog remena s pilotskim otvorima Zamjena Htd, naša roba je široko priznata i pouzdana korisnika i može zadovoljiti kontinuirano promjenjive ekonomske i društvene potrebe.
Zadovoljstvo potrošača je naš primarni fokus. Podržavamo dosljedan nivo profesionalizma, vrhunskog kvaliteta, kredibiliteta i popravkeKina Zupčasta remenica i remenica razvodnog remena, Naš kvalifikovani inženjerski tim će obično biti spreman da vam posluži za konsultacije i povratne informacije. Takođe smo u mogućnosti da vam isporučimo potpuno besplatne uzorke koji će zadovoljiti vaše potrebe. Možemo se potruditi da vam pružimo idealnu uslugu i proizvode. Za sve koji su zainteresovani za našu kompaniju i artikle, kontaktirajte nas slanjem e-pošte ili nas kontaktirajte odmah. Kako bi upoznali naša rješenja i organizaciju. ar više, možete doći u našu tvornicu da to utvrdite. Obično smo dočekivali goste iz cijelog svijeta u našu korporaciju. o stvorite male poslovne odnose sa nama. Budite sigurni da zaista nemate nikakvu cijenu da razgovarate s nama za poduzetništvo. i vjerujemo da smo vjerovatno podijelili najefikasnije praktično iskustvo u trgovini sa svim našim trgovcima.

Opis proizvoda

Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalentno ISO-5048), vijek trajanja ležaja remenice transportera trebao bi biti više od 50.000 sati, što znači da korisnik može istovremeno održavati ležaj i površinu remenice. Maksimalni radni vijek može premašiti 30 godina. Površina i unutrašnja struktura multimetalnih materijala otpornih na habanje su porozne. Žljebovi na površini povećavaju koeficijent otpora i otpornost na klizanje. GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja toplote, posebno u uslovima visoke temperature. Otpornost na koroziju je još jedna prednost GT remenica transportera. Također može postići dobre performanse u primorskim ili drugim složenim uvjetima. Visoka površinska tvrdoća sprečava ulazak stranih materija (gvožđe ili gvozdene strugotine) u remenicu, čime se štiti remenica.

Istovremeno, Sino Coalition može proizvoditi i transportne remenice za druge oblike transportne opreme, koje pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu s uzorkom riblje kosti (pogodno za jednosmjernu rad), gumena površina rombičnog uzorka (pogodna za dvosmjerni rad), itd. Pogonska remenica ima strukturu za zavarivanje lijevanog, spoj ekspanzione čahure i gumenu površinu od lijevane gume romba, tip dvostruke osovine. Struktura je prikazana na sljedećoj slici:

Prečnik i širina remenice (mm): Φ 1250, 1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: centralizirano podmazivanje litijumske baze
Način brtvljenja ležaja: labirintna brtva
Ugao zavoja pogonske remenice: 200°
Vek trajanja: 30000h
Projektni vijek trajanja: 50000h

Reverzna remenica ima ravnu gumenu površinu. Reverzna remenica sa istim prečnikom ima isti strukturni tip, a kombinovana napetost se smatra prema maksimalnoj izračunatoj vrednosti. Specifični strukturni oblik prikazan je na sljedećoj slici: