Factory Outlets Stone Cement 800/600 metara crni čelični kabel transportna traka

Imajte na umu „Kupac na početku, visokokvalitetan“, blisko sarađujemo sa našim potencijalnim klijentima i snabdevamo ih efikasnim i specijalizovanim kompanijama za tvorničke prodajne objekte za transportnu traku od kamenog cementa 800/600 metara crne čelične užadi, ako ste fascinirani bilo kojim od naše objekte, zapamtite da zaista ne čekate da stupite u kontakt s nama i nastavite i napravite prvi korak da izgradite prosperitetnu malu poslovnu vezu.
Imajte na umu „Kupac na početku, visokokvalitetan“, blisko sarađujemo sa našim potencijalnim klijentima i snabdevamo ih efikasnim i specijalizovanim kompanijama zaKineska gumena transportna traka sa čeličnim užadom i tvornička cijena, Projektovanje, obrada, nabavka, inspekcija, skladištenje, proces montaže su u naučnom i efikasnom dokumentarnom procesu, duboko povećavajući nivo upotrebe i pouzdanost našeg brenda, što nas čini superiornim dobavljačem četiri glavne kategorije proizvoda odlivaka u zemlji i dobijenih dobro poverenje kupaca.

Naniže princip proizvodnje električne energije

Silazni transportni trakasti transporter služi za transport materijala od visokog ka niskom. U ovom trenutku, transporter treba samo da savlada trenje, tako da je opterećenje vrlo lagano. Ako je gravitacija njegovog transportnog materijala u smjeru sile komponente veća od trenja samog stroja s gumenim remenom, rotor motora će se pasivno ubrzati pod otporom materijala. Kada brzina motora premaši njegovu vlastitu sinhronu brzinu, motor će vratiti struju i generirati silu kočenja kako bi ograničio brzinu motora za daljnje povećanje. To jest, potencijalna energija pada materijala se pretvara u električnu energiju kroz motor. Stoga se električna energija proizvedena od transportiranih materijala može vratiti u električnu mrežu na niz načina.

Tehnološke poteškoće

Trakasti transporter naniže je poseban transporter koji transportuje materijale od visokog ka niskom. Ima negativnu snagu prilikom transporta materijala, a motor je u stanju kočenja proizvodnje energije. Može efikasno kontrolisati pokretanje i zaustavljanje trakastog transportera pod punim opterećenjem, posebno upravljiva meka kočnica trakastog transportera može se realizovati pod uslovom iznenadnog gubitka snage. Sprečavanje kretanja trakastog transportera je ključna tehnologija trakastog transportera na dole.

Rješenje

1 Usvajanjem režima rada za proizvodnju energije, transporter radi u stanju „nultog gubitka energije“, a višak snage može koristiti i druga oprema.
2 Kroz logički dizajn za akviziciju signala, sistem ne može izgubiti logički dizajn cijelog sistema nakon prekida kabla.
3 Usvajanjem dizajna zaštitnog uređaja, pomoću jednostavnog električnog prekidača izgrađena je testna mreža za cjelokupni nadzor trakastog transportera prema dolje.
4 Logička kontrola sistema zaključavanja kočnice u slučaju nužde osigurava sigurnost i pouzdanost transportera pod velikim uglom i visokim rizikom.
5 Stabilan akvizicijski signal na daljinu dizajn kola protiv smetnji čini prijenos signala za akviziciju na velike udaljenosti pouzdanim i vjernim.