Zahvaljujući odličnoj kompaniji, raznovrsnim proizvodima i rješenjima vrhunskog kvaliteta, konkurentnim cijenama i efikasnoj isporuci, uživamo u odličnoj reputaciji među našim kupcima. Bili smo energična organizacija sa širokim tržištem za tvornički besplatni uzorak Prilagodljivi pogonski remen Transportna traka Remenica/remenica bubnja, Vaša pomoć je naša vječna struja! Srdačno pozdravite kupce u vašoj zemlji i inostranstvu da odu u naše preduzeće.
Zahvaljujući odličnoj kompaniji, raznovrsnim proizvodima i rješenjima vrhunskog kvaliteta, konkurentnim cijenama i efikasnoj isporuci, uživamo u odličnoj reputaciji među našim kupcima. Bili smo energična organizacija sa širokim tržištem zaKineski transportni valjak i pokretni valjak, Velika količina izlaza, vrhunski kvalitet, pravovremena isporuka i vaše zadovoljstvo su zagarantovani. Pozdravljamo sve upite i komentare. Predstavljamo i agencijske usluge—koje djeluju kao agenti u Kini za naše klijente. Ako ste zainteresirani za bilo koji od naših proizvoda i rješenja ili imate OEM narudžbu koju treba ispuniti, budite slobodni da nas kontaktirate sada. Rad sa nama uštedjet će vam novac i vrijeme.
Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalentno ISO-5048), vijek trajanja ležaja remenice transportera trebao bi biti više od 50.000 sati, što znači da korisnik može istovremeno održavati ležaj i površinu remenice. Maksimalni radni vijek može premašiti 30 godina. Površina i unutrašnja struktura multimetalnih materijala otpornih na habanje su porozne. Žljebovi na površini povećavaju koeficijent otpora i otpornost na klizanje. GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja toplote, posebno u uslovima visoke temperature. Otpornost na koroziju je još jedna prednost GT remenica transportera. Također može postići dobre performanse u primorskim ili drugim složenim uvjetima. Visoka površinska tvrdoća sprečava ulazak stranih materija (gvožđe ili gvozdene strugotine) u remenicu, čime se štiti remenica.
Istovremeno, Sino Coalition može proizvoditi i transportne remenice za druge oblike transportne opreme, koje pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu s uzorkom riblje kosti (pogodno za jednosmjernu rad), gumena površina rombičnog uzorka (pogodna za dvosmjerni rad), itd. Pogonska remenica ima strukturu za zavarivanje lijevanog, spoj ekspanzione čahure i gumenu površinu od lijevane gume romba, tip dvostruke osovine. Struktura je prikazana na sljedećoj slici:
Prečnik i širina remenice (mm): Φ 1250, 1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: centralizirano podmazivanje litijumske baze
Način brtvljenja ležaja: labirintna brtva
Ugao zavoja pogonske remenice: 200°
Vek trajanja: 30000h
Projektni vijek trajanja: 50000h
Reverzna remenica ima ravnu gumenu površinu. Reverzna remenica sa istim prečnikom ima isti strukturni tip, a kombinovana napetost se smatra prema maksimalnoj izračunatoj vrednosti. Specifični strukturni oblik prikazan je na sljedećoj slici: