Лентов транспортьорсе използва широко в минното дело, металургията, въглищата, транспорта, хидроенергията, химическата промишленост и други отдели поради своите предимства на голям транспортен капацитет, проста структура, удобна поддръжка, ниска цена и силна универсалност. Проблемите на лентовия транспортьор ще засегнат пряко производството. Тази статия споделя общи проблеми и възможни причини при работата на лентовия транспортьор.
1. Транспортната лента се отклонява приопашка валяк
Възможни причини: a. Idler е заседнал; b. Натрупване на материални отпадъци; c. Недостатъчна противотежест; d. Неправилно натоварване и разпръскване на материала; д. Ролките, ролките и конвейерите не са на централната линия.
2. Транспортната лента се отклонява във всяка точка
Възможни причини: a. Частично натоварване; b. Натрупване на материални отпадъци; c. Накрайникът не е правилно подравнен; d Едната страна на транспортната лента е обект на преходно напрежение; д. Неправилно натоварване и разпръскване на материала; f. Ролките, ролките и конвейерите не са на централната линия.
3. Част от транспортната лента се отклонява във всяка точка
Възможни причини: а. Лоша работа на вулканизиращото съединение на конвейерната лента и неправилен избор на механична катарама; b. Износване на ръбове; c. Транспортната лента е извита.
4. Транспортната лента се отклонява при ролката на главата
Възможни причини: a. Ролките, ролките и конвейерите не са на централната линия; b. Натрупване на материални отпадъци; c. Гумената повърхност на барабана е износена; d. Накрайникът е неправилно монтиран.
5. Транспортната лента се отклонява на една страна в цяла секция на няколко специфични ленти
Възможни причини: a. Ролките, ролките и конвейерите не са на централната линия; b. Накрайникът е неправилно инсталиран; c. Натрупване на материални отпадъци.
6. Плъзгане на колана
Възможни причини: a. Idler е заседнал; b. Натрупване на материални отпадъци; c. Гумената повърхност на ролката е износена; d. Недостатъчна противотежест; д. Недостатъчно триене между транспортната лента и ролката.
7. Транспортната лента се приплъзва по време на стартиране
Възможни причини: a. Недостатъчно триене между транспортната лента и ролката; b. Недостатъчна противотежест; c. Гумената повърхност набарабане носен; d. Транспортната лента не е достатъчно здрава.
8. Прекомерно удължаване на колана
Възможни причини: a. Прекомерно напрежение; b. Транспортната лента не е достатъчно здрава; c. Натрупване на материални отпадъци; d. Противотежестта е твърде голяма; д. Несинхронна работа на двойна задвижваща ролка; f. Повреди, причинени от химически вещества, киселина, топлина и грапавост на повърхността.
9. Транспортната лента е счупена или разхлабена на или близо до катарамата
Възможни причини: a. Силата на транспортната лента не е достатъчна; b. Диаметърът на ролката е твърде малък; c. Прекомерно напрежение; d. Гумената повърхност на барабана е износена; д. Противотежестта е твърде голяма; f. Има чужди тела между транспортната лента и ролката; ж. Несинхронна работа на двоен задвижващ барабан; ч. Вулканизиращото съединение на конвейерната лента има лоша производителност и механичната катарама е неправилно избрана.
10. Счупване на вулканизирана става
Възможни причини: а. Транспортната лента не е достатъчно здрава; b. Диаметърът на ролката е твърде малък; c. Прекомерно напрежение; d. Има чужди тела между транспортната лента и ролката; д. Несинхронна работа на двойна задвижваща ролка; f. Вулканизиращото съединение на конвейерната лента има лоша производителност и механичната катарама е неправилно избрана.
11. Горната покриваща гума е силно износена, включително разкъсване, надупчване, счупване и пробиване
Възможни причини: а. Натрупване на материални отпадъци; b. Неправилно натоварване и разпръскване на материала; c. Относителната скорост на зареждане е твърде висока или твърде ниска; d. Прекомерно натоварване на ключалката; д. Повреди, причинени от химически вещества, киселина, топлина и грапавост на повърхността.
12. Долната покриваща гума е силно износена
Възможни причини: a. Idler е заседнал; b. Натрупване на материални отпадъци; c. Гумената повърхност на барабана е износена; d. Има чужди тела между транспортната лента и ролката; д. Недостатъчно триене между транспортната лента и ролката; f. Повреди, причинени от химически вещества, киселина, топлина и грапавост на повърхността.
13. Ръбът на транспортната лента е силно износен
Възможни причини: a. Частично натоварване; b. Едната страна на транспортната лента е подложена на прекомерно напрежение; c. Неправилно натоварване и разпръскване на материала; d. Повреди, причинени от химически вещества, киселини, топлина и грапави повърхностни материали; д. Транспортната лента е дъгообразна; f. Натрупване на материални отпадъци; ж. Вулканизиращото съединение на конвейерната лента има лоша производителност и механичната катарама е неправилно избрана.
14. В покриващия слой има мехурчета с точки и ивици
Възможни причини: повреди, причинени от химически вещества, киселини, топлина и грапави повърхностни материали.
15. Втвърдяване и напукване на транспортна лента
Възможни причини: a. Повреди, причинени от химически вещества, киселини, топлина и грапави повърхностни материали; b. Диаметърът на ролката е малък; c. Гумената повърхност на ролката е износена.
16. Крехкост и напукване на покривния слой
Възможни причини: повреди, причинени от химически вещества, киселини, топлина и грапави повърхностни материали.
17. На горния капак има надлъжни канали
Възможни причини: a. Неправилен монтаж на страничната преграда; b. Idler е заседнал; c. Натрупване на материални отпадъци; d. Товарът има твърде голямо въздействие върху ключалката.
18. Лепилото за долно покритие има надлъжни канали
Възможни причини: а. Idler е заседнал; b. Натрупване на материални отпадъци; c. Гумената повърхност на ролката е износена.
19. Жлебът на накрайника е повреден
Възможни причини: a. Прекалено голяма хлабина на празен ход; b. Градиентът на точката за промяна на класа е твърде голям.
Уеб:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Телефон: +86 15640380985
Време на публикуване: 22 септември 2022 г