Прычыны і шляхі ўтварэння пылу ў машынным аддзяленні самазвалаў

11

Як вялікая і эфектыўная машына для разгрузкі,аўтамабільныя самазвалышырока выкарыстоўваліся ў прамысловай вытворчасці Кітая. Іх функцыя - скідаць гандолы стандартнай вышыні, якія змяшчаюць матэрыялы. Самазвал - гэта месца, дзе пастаўляецца сыравіна для вытворчай лініі. Асноўнае абсталяванне ў цэху ўключае цягнікі, самазвалы, бункеры, істужачныя питатели, істужачныя канвееры. Вугаль з электрастанцыі ў асноўным дастаўляецца на пляцоўку па чыгунцы, а разгрузка завяршаецца самазвалам. Працэс адбываецца наступным чынам: сыравіну транспартуюць цягніком у аддзяленне самазвала, а самазвал выгружае матэрыялы ў вагоне ў сілас. Матэрыялы ў сілас дастаўляюцца на істужачны канвеер праз істужачны фідэр, а затым транспартуюцца на складскі двор і прамежкавы склад.

З-за таго, што любы пыл павінен прайсці пэўны працэс распаўсюджвання, каб дыфузаваць у паветра. Працэс пераходу часціц пылу з нерухомага стану ў падвешаны называецца «запыленне». Згодна з назіраннямі на месцы і тэарэтычным аналізам, асноўныя прычыны пылеобразования ў машынным аддзяленні адвалаў наступныя:

22

(1) Калісамазвалскідае матэрыялы, паміж пылам і пылам, а таксама паміж пылам і цвёрдымі сценкамі адбываюцца сутыкненні і сціскання. Паветра ў напаўзамкнёным памяшканні турбуецца і рухаецца, выклікаючы пыл у пыл.

(2) Калі матэрыял рухаецца з пэўнай хуткасцю ў паветры, ён можа прымушаць навакольны паветра цячы разам з ім, і гэтая частка паветра называецца індукаваным паветрам. Індукцыйнае паветра таксама захоплівае частку пылу, якая цячэ разам з паветрам, што з'яўляецца прычынай індукцыйнага пылеобразования.

(3) У працэсе перакульвання прамавугольны кубападобны вагон цягніка будзе круціцца вакол пэўнай восі разам з самазвалам. Дзве бакі машыны і зямля падобныя на тры вееры, якія верцяцца вакол восі. Такім чынам, вакол аўтамабіля будзе стварацца верціцца паветраны паток. Гэты паток паветра будзе пераносіць пыл у працэсе падзення разам, утвараючы пыл.

Вышэйзгаданыя працэсы пылення, якія прымушаюць часціцы пылу трапляць у паветра з нерухомага стану і ўсплываць, называюцца першасным пылеобразованием, якое мае вельмі мала энергіі і можа выклікаць толькі мясцовае забруджванне. Асноўнай прычынай пашырэння забруджвання з'яўляецца другасны паток паветра, які можа перанесці пыл на ўвесь мост і нанесці большую шкоду.

Ультрагукавое выдаленне пылу з распыленнем выкарыстоўвае ультрагукавую тэхналогію для пераўтварэння вадзянога туману ў звышдробныя кроплі вады з дробнымі часціцамі сухога туману <10 мкм. З вялікай плошчай кантакту з паветрам і высокай эфектыўнасцю выпарэння вадзяная пара ў вобласці пылу можа хутка дасягнуць насычэння, што можа не толькі адпавядаць умовам, неабходным для паляпшэння вільготнасці пылу, які ўдыхаецца, але і рэалізаваць збор «пылу, які ўдыхаецца». праз фізіку воблака, аэрадынаміку, транспарт патоку Стывена і іншыя механізмы. Гэтая тэхналогія мае высокую эфектыўнасць выдалення пылу, асабліва для ўдыхаемай пылу дробнага памеру. У дадатак да пераваг традыцыйных вільготных пылазборнікаў, галоўная перавага заключаецца ў тым, што іх часціцы распыленай вады асабліва малыя, якія лёгка спалучаюцца з часціцамі пылу, кандэнсуюцца і асядаюць. Такім чынам, яго спажыванне вады значна зніжана ў параўнанні з мокрым выдаленнем пылу, што патрабуе ўсяго адной тысячнай ці нават меншага спажывання вады пры традыцыйным мокрым выдаленні пылу. Аселы пыл існуе ў форме, падобнай на "гразевы пірог", таму наступнае абсталяванне для апрацоўкі простае, а эксплуатацыйныя выдаткі нізкія.

Інтэрнэт:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/

Email: poppy@sinocoalition.com

Тэлефон: +86 15640380985


Час публікацыі: 16 чэрвеня 2023 г