PET təkrar emalı zavodlarında pnevmatik və mexaniki daşıma sistemləri ilə əlaqəli bir çox mühüm texnoloji avadanlıq var. Ötürmə sisteminin zəif dizaynı, komponentlərin düzgün tətbiq edilməməsi və ya texniki xidmətin olmaması səbəbindən dayanma müddəti reallıq olmamalıdır. Daha çox şey soruşun. #Ən Yaxşı Təcrübələr
Hamı razılaşır ki, təkrar emal edilmiş PET-dən (rPET) məhsulların istehsalı yaxşı şeydir, lakin nisbətən təsadüfi xammaldan, məsələn, istehlakdan sonrakı PET şüşələrdən yüksək keyfiyyətli hissələrin istehsalı asan deyil. Mürəkkəb proses avadanlığı (məsələn, optik çeşidləmə, filtrasiya) , ekstruziya və s.) buna nail olmaq üçün rPET zavodlarında istifadə olunan çoxlu diqqət və haqlı olaraq belədir. Təəssüf ki, bu avadanlıq arasında materialı daşıyan nəqliyyat sistemləri bəzən sonradan düşünülən kimi əlavə edilir ki, bu da ümumi optimaldan daha az nəticələnə bilər. bitki performansı.
PET təkrar emal əməliyyatında bütün proses mərhələlərini birləşdirən daşıma sistemidir – ona görə də o, xüsusi olaraq bu material üçün nəzərdə tutulmalıdır.
Zavodunuzun işlək vəziyyətdə saxlanması keyfiyyətli zavod dizaynından başlayır və bütün transfer avadanlıqları bərabər yaradılmırvintli konveyerlərson onillikdə çip xətlərində çox yaxşı işləmiş çip xətləri kiçik ölçülü olacaq və lopa xətlərində tez sıradan çıxacaq. 10.000 lb/saat çipləri hərəkət etdirə bilən pnevmatik konveyer yalnız 4000 lb/saatlıq çipləri hərəkət etdirə bilər. Ümumi tələ təkrar emal edilmiş materiallarla işləmək üçün xüsusi olaraq dizayn qaydalarına əməl etmir.
10.000 lb/saat çipləri hərəkət etdirə bilən pnevmatik konveyer yalnız 4000 lb/saat fişləri hərəkət etdirə bilər.
Nəzərə alınmalı ən əsas fikir ondan ibarətdir ki, PET şüşə lopalarının aşağı həcmli sıxlığı dənəvər materialların daha yüksək toplu sıxlığı ilə müqayisədə transfer sisteminin faktiki tutumunu azaldır. Lopalar da forma baxımından daha nizamsızdır. Bu o deməkdir ki, emal üçün avadanlıq vərəqlər adətən kifayət qədər böyük olur. PET çipləri üçün vidalı konveyer yarım diametri ola bilər və lopa üçün nəzərdə tutulmuş vidalı konveyerin motor gücünün üçdə ikisini istifadə edə bilər. 6000 funt/saatlıq çipi 3 düymdən keçirə bilən pnevmatik ötürmə sistemi .Boru 31/2 düym.seqment olmalıdır. 15:1-ə qədər bərk maddələrin qaza nisbəti çiplər üçün istifadə edilə bilər, lakin ən yaxşısı 5:1 maksimum nisbətdə lopa sistemlərini idarə etməkdir.
Eyni formalı hissəcikləri idarə etmək üçün lopa üçün eyni ötürücü hava qəbuletmə sürətindən istifadə edə bilərsinizmi? Xeyr, qeyri-müntəzəm lopa hərəkəti əldə etmək üçün çox aşağıdır. Saxlama qutusunda hissəciklərin asanlıqla axmasına imkan verən 60° konus 70° hündürlükdə olmalıdır. lopa üçün konus. Saxlama qabının ölçüsündən asılı olaraq, lopaların axmasına imkan vermək üçün silosunu işə salmaq lazım ola bilər. Bu “qaydaların” əksəriyyəti sınaq və səhv yolu ilə hazırlanır, ona görə də prosesləri xüsusi olaraq layihələndirmək təcrübəsi olan mühəndislərə etibar edin. rPET lopaları üçün.
Kütləvi bərk maddələr üçün bəzi ənənəvi glidantlar şüşə tabletlər üçün kifayət deyil. Burada göstərilən silos çıxışı pnevmatik daşıma sisteminə etibarlı və sabit qidalanma üçün körpüləri qıran və lopaları fırlanan hava kilidinə boşaldan maili vida ilə kömək edir.
Yaxşı nəqletmə sisteminin dizaynı sistemin etibarlılığına zəmanət vermir. Etibarlı performansa nail olmaq üçün nəqliyyat sistemindəki komponentlər xüsusi olaraq rPET lopaları üçün nəzərdə tutulmalıdır.
Təzyiq ötürmə sisteminə və ya prosesin hər hansı digər hissəsinə lopa qidalandıran fırlanan klapanlar qeyri-müntəzəm lopaların və onlardan keçən bütün digər çirkləndiricilərin illərlə sui-istifadəsinə tab gətirmək üçün ağır xidmətə malik olmalıdır. daha nazik təbəqə metal dizaynlardan daha çox, lakin əlavə xərc azaldılmış dayanma müddəti və azaldılmış avadanlıq dəyişdirmə xərcləri ilə kompensasiya edilir.
Təkrar emal edilmiş PET lopaları hissəcik şəklində və ya kütlə sıxlığında PET lopalarından fərqlənir. O, həm də aşındırıcıdır.
Lamellar üçün nəzərdə tutulmuş fırlanan klapanlardakı rotorların xırdalanmasını və tıxanmasını azaltmaq üçün girişdə V formalı rotor və “pulluk” olmalıdır. Çevik ucluqlar bəzən xırdalanma problemlərini aradan qaldırmaq üçün istifadə olunur, lakin bunlar daimi texniki xidmət tələb edir və həmçinin kiçik metal parçaları daxil edir. aşağı axınında problemlər yarada bilən proses.
Lopaların aşındırıcı təbiətinə görə, pnevmatik daşıma sistemlərində dirsəklər ümumi problemdir. Vərəq daşıma sistemi nisbətən yüksək sürətə malikdir və dirsənin xarici səthi boyunca sürüşən təbəqə 10-cu dərəcəli paslanmayan polad borudan keçəcəkdir. Müxtəlif təchizatçılar bu problemi minimuma endirən və hətta mexaniki podratçılar tərəfindən hazırlana bilən xüsusi dirsəklər təklif edirlər.
Aşınma müntəzəm uzun radiuslu əyilmələrdə baş verir, çünki aşındırıcı bərk maddələr xarici səth boyunca yüksək sürətlə sürüşür. Mümkün qədər az döngələrdən və bəlkə də bu aşınmanı azaltmaq üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi əyilmələrdən istifadə etməyi düşünün.
Zavodun konveyer sistemi üçün texniki xidmət planının hazırlanması və icrası son addımdır, çünki nizamsız lopa və çirklənmə ilə birbaşa təmasda olan bir çox hərəkət edən hissələr var. Təəssüf ki, planlaşdırılmış texniki xidmət çox vaxt diqqətdən kənarda qalır.
Bəzi fırlanan hava kilidlərində sızmaların qarşısını almaq üçün daim bərkidilməli olan val möhürləri var. Labirint şaft möhürləri və müntəzəm texniki xidmət tələb etməyən xarici rulmanları olan klapanları axtarın. təmiz alət havası ilə möhürləyin. Mil möhürünün təmizlənməsi təzyiqinin düzgün qurulduğuna (adətən maksimum təzyiqdən təxminən 5 psiq yuxarı) və havanın həqiqətən axdığına əmin olun.
Aşınmış fırlanan klapan rotorları müsbət təzyiq ötürmə sistemlərində həddindən artıq sızmaya səbəb ola bilər. Bu sızma kanalda ötürülən havanın miqdarını azaldır və bununla da sistemin ümumi tutumunu azaldır. O, həmçinin fırlanan hava kilidinin üstündəki bunkerlə körpü problemlərinə səbəb ola bilər. rotorun ucu ilə korpus arasındakı boşluğu mütəmadi olaraq yoxlayın.
Yüksək toz yüklərinə görə hava filtrləri ötürücü havanı yenidən atmosferə buraxmazdan əvvəl rPET qurğularını tez bir zamanda bağlaya bilər. Diferensial təzyiqölçənin düzgün işlədiyinə əmin olun və operatorun onu müntəzəm olaraq yoxladığından əmin olun. Çox yüngül və tüklü PET tozları tıxaya bilər və ya kollektorun çıxışını körpüləyin, lakin axıdma konusunda yüksək səviyyəli ötürücü bu tıxanmaları daha böyük problemlər yaratmadan aşkar etməyə kömək edə bilər. Çantanın içərisində toz yığılmasını mütəmadi olaraq təmizlədiyinizə əmin olun.
Bu məqalə rPET zavodlarında ötürmə sistemlərinin etibarlı dizaynı və saxlanması üçün bütün əsas qaydaları əhatə edə bilməz, lakin ümid edirik ki, nəzərə alınmalı çoxlu məqamlar olduğunu və təcrübəni heç bir şeylə əvəz edə bilməyəcəyini başa düşürsünüz. keçmişdə rPET lopaları ilə məşğul olublar. Bu satıcılar bütün sınaq və səhvlərdən keçiblər, buna görə də onlardan keçmək lazım deyil.
Müəllif haqqında: Cozef Lutz Pelletron Corp-un Satış və Marketinq Direktorudur. O, plastik toplu materialların işlənməsi həllərinin hazırlanmasında 15 illik texniki təcrübəyə malikdir. Onun Pelletron-dakı karyerası R&D-də başlamışdır, burada o, pnevmatikanın incəliklərini öyrənmişdir. sınaq laboratoriyası.Lutz dünya üzrə çoxsaylı pnevmatik daşıma sistemlərini istismara verib və üç yeni məhsul patenti alıb.
Gələn ay NPE-də debüt edəcək yeni texnologiya, avadanlıqların nasazlığı istehsalı pozmazdan əvvəl profilaktik təmir tələb olunduğu zaman xəbərdarlıq edir.
Əvvəlcədən rənglənmiş qatranın alınması və ya qatranı və masterbatchı əvvəlcədən qarışdırmaq üçün yüksək tutumlu mərkəzi qarışdırıcı quraşdırmaq xərcləri ilə müqayisədə maşında rəngləmə material inventar xərclərinin azaldılması və proses elastikliyinin artırılması da daxil olmaqla əhəmiyyətli xərc üstünlükləri təmin edə bilər.
Plastiklərin emalı üçün vakuum daşıyıcı sistemləri üçün, fərdiləşdirilmiş toz emalı həlləri həmişə tələb olunmur. Hazırlanmış açar təslim məhlullar geniş sənaye sahələrində tozlar və kütləvi bərk maddələr üçün mükəmməl seçim ola bilər.
Göndərmə vaxtı: 25 iyul 2022-ci il
