Böyük və səmərəli boşaltma maşını kimi,avtomobil damperləriÇində sənaye istehsalında geniş istifadə edilmişdir. Onların funksiyası materialları olan standart hündürlükdə gondolları atmaqdır. Damper otağı istehsal xətti üçün xammalın verildiyi yerdir. Sexdəki əsas avadanlıqlara qatarlar, damperlər, siloslar, lent qidalandırıcılar və lentli konveyerlər daxildir. Stansiyadan çıxan kömür əsasən dəmir yolu ilə sahəyə daşınır, boşaldılması isə özüboşaldan maşınla tamamlanır. Proses belədir: xammal qatarla damperxanaya daşınır, dumper isə vaqondakı materialları silosuna boşaldır. Silosdakı materiallar lent qidalandırıcı vasitəsilə lent konveyerinə çatdırılır, sonra isə saxlama sahəsinə və aralıq anbara daşınır.
Ona görə ki, hər hansı bir toz havaya yayılmaq üçün müəyyən bir yayılma prosesindən keçməlidir. Toz hissəciklərinin stasionar vəziyyətdən asılı vəziyyətə dəyişdirilməsi prosesi "tozlanma" adlanır. Yerlərdə aparılan müşahidələrə və nəzəri təhlillərə əsasən, zibilxanada tozun əmələ gəlməsinin əsas səbəbləri aşağıdakılardır:
(1) zamandamperli yük maşınızibillik materialları, toz və toz arasında, həmçinin toz və bərk divarlar arasında toqquşmalar və sıxılmalar baş verir. Yarımqapalı məkanda hava pozulur və hərəkət edir, bu da tozun tozlanmasına səbəb olur.
(2) Bir material havada müəyyən bir sürətlə hərəkət etdikdə, ətrafdakı havanı onunla birlikdə axmağa sövq edə bilər və havanın bu hissəsi induksiya edilmiş hava adlanır. İnduksiya edilmiş hava həmçinin tozun bir hissəsini hava ilə axmaq üçün daxil edəcək, bu da tozlanmanın səbəbidir.
(3) Aşma prosesində Düzbucaqlı kuboid qatar vaqonu damperlə müəyyən bir ox ətrafında fırlanacaq. Avtomobilin iki tərəfi və yer ox ətrafında fırlanan üç ventilyator kimidir. Beləliklə, avtomobilin ətrafında fırlanan hava axını yaranacaq. Bu hava axını tozun birlikdə düşməsi prosesində toz çıxaracaq.
Toz hissəciklərinin stasionar vəziyyətdən havaya daxil olmasına və üzməsinə səbəb olan yuxarıda qeyd olunan tozlanma prosesləri çox az enerjiyə malik olan və yalnız yerli çirklənməyə səbəb ola bilən ilkin tozlanma adlanır. Çirklənmənin genişlənməsinin əsas səbəbi ikinci dərəcəli hava axınıdır ki, bu da tozu bütün körpüyə daşıya bilər və daha böyük zərər verə bilər.
Ultrasəs atomizasiyası tozdan təmizlənmə ultrasəs texnologiyasından istifadə edərək su dumanını ultra incə su damcılarına çevirir, kiçik quru duman hissəciklərinin ölçüsü <10 μm. Hava ilə geniş təmas sahəsi və yüksək buxarlanma səmərəliliyi ilə toz daşıyan ərazidə su buxarı tez bir zamanda doyma səviyyəsinə çata bilər ki, bu da tənəffüs olunan tozun nəmliyini yaxşılaşdırmaq üçün tələb olunan şərtlərə cavab verə bilməz, həm də "nəfəs ala bilən tozun" yığılmasını həyata keçirə bilər. Bulud fizikası, aerodinamika, Stephen axınının daşınması və digər mexanizmlər vasitəsilə. Bu texnologiya yüksək toz təmizləmə səmərəliliyinə malikdir, xüsusən də incə hissəcik ölçüsündə tənəffüs edilə bilən toz üçün. Ənənəvi yaş toz toplayıcıların üstünlüklərinə əlavə olaraq, əsas üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onun atomlaşdırılmış su hissəciklərinin ölçüsü xüsusilə kiçikdir, toz hissəcikləri ilə asanlıqla birləşir və kondensasiya olunur və çökür. Buna görə də, onun su istehlakı yaş tozdan təmizlənmə ilə müqayisədə xeyli azalır, ənənəvi yaş tozun təmizlənməsi üçün su istehlakının yalnız mində birini və ya hətta daha kiçikini tələb edir. Çökmüş toz "palçıq tortu"na bənzər bir formada mövcuddur, ona görə də sonrakı emal avadanlığı sadədir və istismar dəyəri azdır.
Veb:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Telefon: +86 15640380985
Göndərmə vaxtı: 16 iyun 2023-cü il
