1. حزام القيادة مفكوك. يتم تشغيل قوة أداة الاسترداد بواسطة حزام التشغيل. عندما يكون حزام القيادة مفككًا، فإنه سوف يتسبب في كسر غير كافي للمواد. عندما يكون حزام القيادة مشدودًا جدًا، فمن السهل أن ينكسر، مما يؤثر على التشغيل العادي. ولذلك، يقوم المشغل بالتحقق من ضيق الحزام قبل كل بداية.
2. قوة التأثير كبيرة جدًا. المُسترد المعبئيتعرض للصدمات أثناء التشغيل، مما يؤدي إلى ارتخاء الجسم والتأثير على عملية التكسير العادية. لذلك، يرجى التحقق مما إذا كان هناك أي علامة على الارتخاء في الأجزاء الداخلية من جسم الطائرة وشدها في الوقت المناسب إذا لزم الأمر.
3. توصيل الآلة. إذا تم تغذية وحدة التكديس بشكل أكثر من اللازم أو بشكل غير متساو، وكانت التغذية لا تلبي المعيار، فسوف يتسبب ذلك في حدوث انسداد. سيؤدي هذا إلى زيادة تيار الجهاز فجأة، وسيقوم جهاز حماية الدائرة الأوتوماتيكي بإغلاق دائرة الحماية، مما يسبب التوصيل. ولذلك، يجب على المشغل اتباع معايير التشغيل بدقة عند التغذية لتجنب مشكلة التوصيل.
4. العمود الرئيسي مكسور. إذا كان المستخدم يعمل بشكل غير صحيح أو تم تحميل وحدة التكديس بشكل زائد لفترة طويلة، فقد ينكسر العمود الرئيسي لوحدة التكديس. ولذلك، من أجل تجنب التشويش بسبب كسر العمود الرئيسي، يجب على المشغلين إجراء التدريب والتشغيل في الموقع بما يتفق بدقة مع معايير التشغيل والمواصفات عند تشغيل المعدات. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري أيضًا منع التحميل الزائد للمعدات والاهتمام بفحص تشغيل المعدات.
الويب:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
الهاتف: +86 15640380985
وقت النشر: 17 يناير 2023
