أداة استعادة مكدس عجلة الجرافة

مقدمة

إن آلة استخلاص المعبئ ذات العجلات الدلو هي نوع من معدات التحميل/التفريغ واسعة النطاق التي تم تطويرها للتعامل مع المواد السائبة بشكل مستمر وفعال في التخزين الطولي. لتحقيق التخزين، خلط المواد من معدات عملية الخلط الكبيرة. إنها تستخدم بشكل رئيسي في الطاقة الكهربائية والمعادن والفحم ومواد البناء والصناعات الكيماوية في أحواض الفحم والخام. يمكنها تحقيق عملية التكديس والاستعادة.

إن آلة إعادة التدوير ذات العجلات الدلو الخاصة بشركتنا لديها نطاق طول ذراع يتراوح من 20 إلى 60 مترًا ونطاق قدرة الاسترداد يتراوح من 100 إلى 10000 طن / ساعة. يمكنها تحقيق عملية التكديس المتقاطع، تكديس مجموعة متنوعة من المواد وتلبية تكنولوجيا التراص المختلفة. يتم استخدام هذه المعدات على نطاق واسع في ساحة المواد الخام الطويلة، ويمكنها تلبية عمليات ساحة المواد المختلفة مثل النقل المباشر والإرجاع.

يمكن تقسيم أداة استرداد مكدس عجلة الجرافة إلى:
أداة استرداد مكدس ذات عجلة دلو ثلاثية ثابتة
أداة استرداد مكدس ذات عجلة دلو مفردة متحركة
أداة استرداد مكدس عجلة الجرافة المزدوجة الثابتة
أداة استرداد مكدس ذات عجلة دلو مزدوجة متحركة
أداة استرداد مكدس ذات العجلات ذات الدلو المزدوج المتقاطع

بناء

1. وحدة عجلة الدلو: يتم تركيب وحدة عجلة الدلو في الطرف الأمامي للعارضة الكابولية، حيث يتم التأرجح والدوران مع عارضة الكابولي لحفر المواد ذات الارتفاعات والزوايا المختلفة. تتكون وحدة عجلة الجرافة بشكل أساسي من جسم عجلة الجرافة، القادوس، لوحة الحاجز الحلقي، شلال التفريغ، عمود عجلة الجرافة، مقعد التحمل، المحرك، الوصلة الهيدروليكية، المخفض، إلخ.
2. وحدة الدوران: تتكون من محمل الدوران وجهاز القيادة لتدوير ذراع الرافعة إلى اليسار واليمين. من أجل ضمان أن تكون مجرفة الجرافة ممتلئة عندما يكون ذراع الرافعة في أي موضع، فإن سرعة الدوران مطلوبة لتحقيق الضبط التلقائي بدون خطوات وفقًا لقانون معين في نطاق 0.01 ~ 0.2 دورة في الدقيقة. يستخدم معظمهم محرك DC أو محرك هيدروليكي.
3. الحزام الناقل: لنقل المواد. أثناء عمليات التكديس والاسترداد، يحتاج الحزام الناقل إلى التشغيل في الاتجاهين الأمامي والخلفي.
4. السيارة الخلفية: آلية تربط الحزام الناقل في ساحة التخزين مع أداة استرداد المعبئ ذات عجلة الدلو. يتجاوز الحزام الناقل لحزام النقل في ساحة المخزون البكرتين الموجودتين على إطار الشاحنة الخلفية في اتجاه على شكل حرف S، وذلك لنقل المواد من ناقل حزام المخزون إلى أداة استخلاص المعبئ ذات عجلة الدلو أثناء التكديس.
5. آلية الرمي وآلية التشغيل: مشابهة للآليات المقابلة في رافعة البوابة.