የዘይት አሸዋዎች ግዙፍ ሲንክሩድ እ.ኤ.አ. በ1990 ዎቹ ከባልዲ ጎማ ወደ ገመድ አካፋ ማዕድን መሸጋገር መለስ ብሎ ይመለከታል።

መሪ የዘይት ሳንድስ ማዕድን ማውጫ ሲንክሩድ በ1990ዎቹ መገባደጃ ላይ ከባልዲ ጎማ ወደ መኪና እና አካፋ ቁፋሮ የተደረገውን ሽግግር በቅርቡ ገምግሟል።“ትላልቅ መኪናዎች እና አካፋዎች – ዛሬ በሲንክሩድ ውስጥ ስለ ማዕድን ማውጣት ስታስብ፣ እነዚህ በአብዛኛው ወደ አእምሮህ የሚመጡት ናቸው። ይሁን እንጂ የዛሬ 20 ዓመት ወደ ኋላ መለስ ብለን ስንመለከት የሲንክሩድ ማዕድን አውጪዎች ትልቅ ነበሩ። የሲንክሩድ ባልዲ ዊልስ ማገገሚያዎች ከመሬት በላይ 30 ሜትር ያህል ነበሩ፣ በ120 ሜትር ርዝማኔ (ከእግር ኳስ ሜዳ ርዝማኔ)፣ ይህ የመጀመሪያው ትውልድ የዘይት አሸዋ መሳሪያዎች ነበር እና በማዕድን ኢንዱስትሪ ውስጥ እንደ ትልቅ ሰው ተወድሷል። በመጋቢት 11 ቀን 1999 ቁጥር 2ባልዲ ጎማ ማስመለሻበሲንክሩድ የማዕድን ኢንዱስትሪ መጀመሩን የሚያመለክት ጡረታ ወጣ።
ድራግላይን የዘይት አሸዋውን በመቆፈር በማዕድን ማውጫው ላይ በተቆለለ ክምር ውስጥ ያስቀምጠዋል በ Syncrude ውስጥ የማዕድን ቁፋሮ ወደ መኪናው ውስጥ ከመግባቱ በፊት ወደ መኪናው ውስጥ ከመግባቱ በፊት እና ፎርክሊፍት ስራዎች. ቦርሳዎች እና ወደ ማስወጫ ፋብሪካ።"ባልዲ ዊል ሪክሌርተር 2 ከ1978 እስከ 1999 በሚልድረድ ሐይቅ ቦታ ላይ ያገለግል ነበር እና በሲንክሩድ ከአራቱ ባልዲ ጎማ መልሶ መጫዎቻዎች የመጀመሪያው ነው። በጀርመን ውስጥ በክሩፕ እና ኦ&K ብቻ የተነደፈ እና በጣቢያችን ላይ እንዲሰራ ነው የተሰራው። በተጨማሪም ቁጥር 2 በአንድ ሳምንት ውስጥ ከ1 ሜትሪክ ቶን በላይ የዘይት አሸዋ እና በህይወት ዘመኑ ከ460 ሜትሪክ ቶን በላይ ፈልሷል።
የሲንክሩድ የማዕድን ስራዎች በድራግላይን እና ባልዲ ዊልስ አጠቃቀም ላይ ከፍተኛ መሻሻል ቢያሳይም ወደ መኪናዎች እና አካፋዎች የተደረገው ሽግግር የተሻለ ተንቀሳቃሽነት እንዲኖር እና ከእነዚህ ትላልቅ መሳሪያዎች ጋር የተያያዙ ወጪዎችን ለመቀነስ አስችሏል. ደረቅ ዘይት አሸዋውን ወደ ማውጣቱ የሚያጓጉዘው ተጓዳኝ የእቃ ማጓጓዥያ ዘዴ, እጀታ. ይህ ለመሳሪያዎች ጥገና ተጨማሪ ፈታኝ ሁኔታ ይፈጥራል ምክንያቱም የባልዲው ጎማ ወይም ተያያዥ ማጓጓዣው ሲወርድ 25% ምርታችንን እናጣለን ሲሉ ሚልድረድ ሌክ የማዕድን ስራ አስኪያጅ ስኮት አፕሻል ተናግረዋል ። "የሲንክሩድ የበለጠ የተመረጠ የማእድን ችሎታዎች እንዲሁ በ የማዕድን መሳሪያዎች. የጭነት መኪናዎች እና አካፋዎች በትናንሽ ቦታዎች ላይ ይሰራሉ, ይህም በሚወጣበት ጊዜ ድብልቅን በተሻለ ሁኔታ ለመቆጣጠር ይረዳል. እንደ ቀድሞው የማዕድን ቁፋሮ መሣሪያችን ከ20 ዓመታት በፊት ያልቻለውን የዓለምን ግዙፍ መጠን።