Die projekspan het die voorbereidingswerk oor die hele lengte van die hoofvervoerband volledig voltooi. Meer as 70% van die installering van metaalstrukture is voltooi.
Die Vostochny-myn installeer 'n hoofsteenkoolvervoerband wat die Solntsevsky-steenkoolmyn met 'n steenkool-seehawe in Shakhtersk verbind. Die Sakhalin-projek is deel van 'n groensteenkoolkluster wat daarop gemik is om skadelike uitstoot in die atmosfeer te verminder.
Aleksey Tkachenko, direkteur van VGK Transport Systems, het opgemerk: “Die projek is uniek in terme van skaal en tegnologie. Die totale lengte van die vervoerbande is 23 kilometer. Ten spyte van al die probleme wat verband hou met die ongekende aard van hierdie konstruksie, het die Span die saak meesterlik hanteer en die taak hanteer. ”
“Die hoofvervoerstelsel bestaan uit verskeie onderling gekoppelde projekte: die hoofvervoerband self, die rekonstruksie van die hawe, die bou van ’n nuwe outomatiese opelugpakhuis, die bou van twee substasies en ’n tussenpakhuis. Nou word alle dele van die vervoerstelsel gebou,” het Tkachenko bygevoeg.
Die konstruksie van die hoofsteenkool vervoerbandis ingesluit in die lys van prioriteitsprojekte van die Sakhalin-streek. Volgens Aleksey Tkachenko sal die ingebruikneming van die hele kompleks dit moontlik maak om vragmotors wat met steenkool gelaai is, van die paaie van die Uglegorsk-streek te verwyder. Die vervoerbande sal die las op openbare paaie verminder, en sal ook 'n beduidende bydrae lewer tot die ontkoling van die ekonomie van die Sakhalin-streek. Die implementering van hierdie projek sal meer werk skep. Die konstruksie van die hoofvervoerband word uitgevoer binne die raamwerk van die regime van die vrye hawe van Vladivostok.
Pos tyd: Aug-23-2022
