Lae prys vir Vervoerbandmasjien Toerusting Mynsteen Sement Staal Rubber Vervoerband Roller Tussendryfkatrol

Ons volhard met ons besigheidsgees van "Kwaliteit, Doeltreffendheid, Innovasie en Integriteit". Ons streef daarna om baie meer waarde vir ons verbruikers te skep met ons ryk hulpbronne, gesofistikeerde masjinerie, ervare werkers en uitstaande verskaffers vir Lae prys vir Vervoerbandmasjien Toerusting Mynsteen Sement Staal Rubber Vervoerband Roller Idler Drive Katrol, Met uitstekende dienste en goeie gehalte, en 'n onderneming van buitelandse handel met geldigheid en mededingendheid, wat deur sy kliënte vertrou en verwelkom kan word en wat sy personeel gelukkig maak.
Ons volhard met ons besigheidsgees van "Kwaliteit, Doeltreffendheid, Innovasie en Integriteit". Ons beoog om baie meer waarde vir ons verbruikers te skep met ons ryk hulpbronne, gesofistikeerde masjinerie, ervare werkers en uitstaande verskaffers virChina Conveyor Roller en Idler Roller, Ons maatskappy bied die volle reeks van voorverkope tot na-verkope diens, van produk ontwikkeling tot oudit die gebruik van onderhoud, gebaseer op sterk tegniese sterkte, voortreflike produk prestasie, billike pryse en perfekte diens, ons gaan voortgaan om te ontwikkel , om die hoë gehalte produkte en oplossings en dienste te lewer, en om blywende samewerking met ons kliënte, gemeenskaplike ontwikkeling te bevorder en 'n beter toekoms te skep.

Produkbeskrywing

Volgens GB/T 10595-2009 (gelykstaande aan ISO-5048), moet die dienslewe van die vervoerbandkatrollager meer as 50 000 uur wees, wat beteken dat die gebruiker die laer en die katroloppervlak terselfdertyd kan handhaaf. Die maksimum werkslewe kan 30 jaar oorskry. Die oppervlak en interne struktuur van multi-metaal slytvaste materiale is poreus. Groewe op die oppervlak verhoog sleepkoëffisiënt en glyweerstand. GT-vervoerkatrolle het goeie hitte-afvoerprestasie, veral onder hoë temperatuurtoestande. Korrosiebestandheid is nog 'n voordeel van GT-vervoerkatrolle. Dit kan ook goeie werkverrigting in see- of ander komplekse toestande behaal. Hoë oppervlakhardheid verhoed dat vreemde materiaal (yster- of ystervylsels) die katrol binnedring en sodoende die katrol beskerm.

Terselfdertyd kan Sino Coalition ook vervoerkatrolle vir ander vorme van vervoertoerusting vervaardig, waarvan die dryfkatrolle gladde oppervlak en rubberoppervlak het, en die rubberoppervlak ook plat rubberoppervlak, visgraatpatroon rubberoppervlak het (geskik vir eenrigting werking), rombiese patroon-rubberoppervlak (geskik vir tweerigting-werking), ens. Aandryfkatrol aanvaar gegote sweisstruktuur, uitbreidingshulsverbinding en gegote rubberruittipe rubberoppervlak, dubbelastipe. Die struktuur word in die volgende figuur getoon:

Katrol deursnee en breedte (mm): Φ 1250，1600
Laersmeermodus en vet: gesentraliseerde smeer-litiumbasisvet
Laer seëlmodus: labirint seël
Omhulhoek van dryfkatrol: 200 °
Dienslewe: 30000h
Ontwerpleeftyd: 50000h

Die omkeerkatrol neem plat rubberoppervlak aan. Die omkeerkatrol met dieselfde deursnee neem dieselfde strukturele tipe aan, en die gekombineerde spanning word volgens die maksimum berekende waarde in ag geneem. Die spesifieke strukturele vorm wat in die volgende figuur getoon word: