Lae MOQ vir bandvervoerkatrol/tromkatrol/tromrol, rubberrol, staalkatrol

Ons ondersteun ons verbruikers met ideale hoë-gehalte goedere en aansienlike vlak ondersteuning. Deur die spesialisvervaardiger in hierdie sektor te word, het ons nou oorvloedige praktiese ondervinding opgedoen in die vervaardiging en bestuur van lae MOQ vir bandvervoerbandkatrol/tromkatrol/tromrol, rubberrol, staalkatrol, ons was bly dat ons bestendig was ontwikkel saam met die aktiewe en langdurige hulp van ons tevrede kopers!
Ons ondersteun ons verbruikers met ideale hoë-gehalte goedere en aansienlike vlak ondersteuning. Deur die spesialisvervaardiger in hierdie sektor te word, het ons nou oorvloedige praktiese ondervinding in die vervaardiging en bestuur vanChina staal katrol en vervoerband rubber drom, Ons is trots daarop om ons produkte en oplossings aan elke motorwaaier regoor die wêreld te verskaf met ons buigsame, vinnige doeltreffende dienste en strengste kwaliteitbeheerstandaard wat nog altyd deur klante goedgekeur en geprys is.

Produkbeskrywing

Volgens GB/T 10595-2009 (gelykstaande aan ISO-5048), moet die dienslewe van die vervoerbandkatrollager meer as 50 000 uur wees, wat beteken dat die gebruiker die laer en die katroloppervlak terselfdertyd kan handhaaf. Die maksimum werkslewe kan 30 jaar oorskry. Die oppervlak en interne struktuur van multi-metaal slytvaste materiale is poreus. Groewe op die oppervlak verhoog sleepkoëffisiënt en glyweerstand. GT-vervoerkatrolle het goeie hitte-afvoerprestasie, veral onder hoë temperatuurtoestande. Korrosiebestandheid is nog 'n voordeel van GT-vervoerkatrolle. Dit kan ook goeie werkverrigting in see- of ander komplekse toestande behaal. Hoë oppervlakhardheid verhoed dat vreemde materiaal (yster- of ystervylsels) die katrol binnedring en sodoende die katrol beskerm.

Terselfdertyd kan Sino Coalition ook vervoerkatrolle vir ander vorme van vervoertoerusting vervaardig, waarvan die dryfkatrolle gladde oppervlak en rubberoppervlak het, en die rubberoppervlak ook plat rubberoppervlak, visgraatpatroon rubberoppervlak het (geskik vir eenrigting werking), rombiese patroon-rubberoppervlak (geskik vir tweerigting-werking), ens. Aandryfkatrol aanvaar gegote sweisstruktuur, uitbreidingshulsverbinding en gegote rubberruittipe rubberoppervlak, dubbelastipe. Die struktuur word in die volgende figuur getoon:

Katrol deursnee en breedte (mm): Φ 1250，1600
Laersmeermodus en vet: gesentraliseerde smeer-litiumbasisvet
Laer seëlmodus: labirint seël
Omhulhoek van dryfkatrol: 200 °
Dienslewe: 30000h
Ontwerpleeftyd: 50000h

Die omkeerkatrol neem plat rubberoppervlak aan. Die omkeerkatrol met dieselfde deursnee neem dieselfde strukturele tipe aan, en die gekombineerde spanning word volgens die maksimum berekende waarde in ag geneem. Die spesifieke strukturele vorm wat in die volgende figuur getoon word: