Om die stadium te wees om drome van ons werknemers te verwesenlik! Om 'n gelukkiger, baie meer verenigde en baie meer kundige personeel te bou! Om 'n wedersydse wins van ons vooruitsigte, verskaffers, die samelewing en onsself te bereik vir vinnige aflewering Dtii Style Taly Katrol vir Conveyor System, Ons het nou 'n kundige span vir internasionale handel. Ons is in staat om die probleem wat u ontmoet, op te los. Ons kan die items verskaf wat jy wil hê. Voel asseblief werklik gratis om met ons in aanraking te kom.
Om die stadium te wees om drome van ons werknemers te verwesenlik! Om 'n gelukkiger, baie meer verenigde en baie meer kundige personeel te bou! Om 'n wedersydse wins van ons vooruitsigte, verskaffers, die samelewing en onsself te bereik virChina Idler en Conveyor Roller, Voel asseblief vry om vir ons jou vereistes te stuur en ons sal so gou moontlik op jou reageer. Ons het 'n professionele ingenieursgroep om te dien vir omtrent elke gedetailleerde behoeftes. Kostevrye monsters kan vir jou persoonlik gestuur word om baie meer inligting te verstaan. In 'n poging om aan u behoeftes te voldoen, voel asseblief vry om met ons kontak te maak. Jy kan vir ons e-posse stuur en ons direk kontak. Boonop verwelkom ons besoeke aan ons fabriek van regoor die wêreld vir baie beter erkenning van ons organisasie. nd items. In ons handel met handelaars van talle lande, hou ons gewoonlik die beginsel van gelykheid en wedersydse voordeel na. Dit is eintlik ons hoop om, deur gesamentlike pogings, elke handel en vriendskap tot ons wedersydse voordeel te bemark. Ons sien uit daarna om jou navrae te kry.
Volgens GB/T 10595-2009 (gelykstaande aan ISO-5048), moet die dienslewe van die vervoerbandkatrollager meer as 50 000 uur wees, wat beteken dat die gebruiker die laer en die katroloppervlak terselfdertyd kan handhaaf. Die maksimum werkslewe kan 30 jaar oorskry. Die oppervlak en interne struktuur van multi-metaal slytvaste materiale is poreus. Groewe op die oppervlak verhoog sleepkoëffisiënt en glyweerstand. GT-vervoerkatrolle het goeie hitte-afvoerprestasie, veral onder hoë temperatuurtoestande. Korrosiebestandheid is nog 'n voordeel van GT-vervoerkatrolle. Dit kan ook goeie werkverrigting in see- of ander komplekse toestande behaal. Hoë oppervlakhardheid verhoed dat vreemde materiaal (yster- of ystervylsels) die katrol binnedring en sodoende die katrol beskerm.
Terselfdertyd kan Sino Coalition ook vervoerkatrolle vir ander vorme van vervoertoerusting vervaardig, waarvan die dryfkatrolle gladde oppervlak en rubberoppervlak het, en die rubberoppervlak ook plat rubberoppervlak, visgraatpatroon rubberoppervlak het (geskik vir eenrigting werking), rombiese patroon-rubberoppervlak (geskik vir tweerigting-werking), ens. Aandryfkatrol aanvaar gegote sweisstruktuur, uitbreidingshulsverbinding en gegote rubberruittipe rubberoppervlak, dubbelastipe. Die struktuur word in die volgende figuur getoon:
Katrol deursnee en breedte (mm): Φ 1250,1600
Laersmeermodus en vet: gesentraliseerde smeer-litiumbasisvet
Laer seëlmodus: labirint seël
Omhulhoek van dryfkatrol: 200 °
Dienslewe: 30000h
Ontwerpleeftyd: 50000h
Die omkeerkatrol neem plat rubberoppervlak aan. Die omkeerkatrol met dieselfde deursnee neem dieselfde strukturele tipe aan, en die gekombineerde spanning word volgens die maksimum berekende waarde in ag geneem. Die spesifieke strukturele vorm wat in die volgende figuur getoon word: